人民元の国際化のインフラは肘を引っ張ります。

広西南寧市で開催された第11回中国―アセアン博覧会では、国内外の金融関係者から人民元の国際化について熱い議論が交わされました。

近年、人民元のクロスボーダー決済の増加傾向が顕著であるという見方があります。それと同時に、人民元の「出去」も相応のインフラ整備による取引コストの高等問題に直面しています。

関連統計によると、ここ数年来人民元のクロスボーダー決済量は明らかに増加し、人民元クロスボーダー決済範囲は徐々に拡大している。

関係者によると、中国の国際貿易と投資の増加に伴い、人民元の国際化のスピードは今後加速される見通しです。

中国人民銀行の統計によると、174の国と地域の中で、8月末までに人民元クロスボーダー決済が全外貨クロスボーダー収支の比重を占め、2010年の1.7%から2014年上半期の24.6%に引き上げられた。

貨物貿易輸出入の人民元決算の比重は2010年の2.2%から2014年前8月の15.8%に引き上げられました。

人民元という観点があります。

まだ低いです。主流通貨と比べて明らかな差があります。

人民元の国際化の過程において、まだインフラの不備、業務革新能力の不足などの問題に直面しています。

まず専門家は、

のクロスボーダーフローと使用、決済、融資、取引などのオフショア人民元製品の発展は清算ネットワークの支えと切り離せないが、中資銀行の地域性の人民元クロスボーダー清算センターの数はまだ多くなく、高効率なものを提供するのは難しいです。

清算サービス。

その次に、業務の革新力が足りないので、人民元を利用して海外で融資するのは難しいです。

当面の人民元の国際化の悩みに対して、関係者は各方面の協力を強化することによって、協力して安全、高効率、便利な人民元クロスボーダー決済と清算ネットワークを構築することを提案しています。

積極的に条件のある国家発展を推進し、人民元のオフショア市場取引の技術、インフラ、監督管理問題を協調的に解決し、人民元のオフショアセンターの多元化を推進する。