上海港通は半年以内に資本金の利益税と赤い利税を免除することを出しました。

国家泰君安国際取締役会会長兼CEOの閻峰氏は18日、このような案を聞いたが、実行しても暫定的な手配にすぎないと考え、税金と納付問題は投資家の投資収益に影響を与え、より長期的な解決方法があることを期待し、さもなくば投資家の投資意欲に影響を与えると考えたが、問題は開通前に解決できると信じている。

中国の泰君安が香港上場会社の国泰君安国際は18日、上海港通戦略交流会を開催した。閻峰氏は会議で、現在上海港通開通の最も重要な課題は税金と納付問題であり、海外機関投資家は上海港通を通じてA株を投資して資本金の課税問題をまだ解決していない。

現在、上海港通はまだ一部の細部が明らかにされていません。その中で海外機関投資家は上海株を通じて関連A株を投資しています。上場会社の配当や株の配当、赤利税はどのように徴収されますか？また、A株を売る時の資本利益税はどのように納税されますか？

以前は海外メディアが心配していましたが、もし上海港通が計画通り10月に発売するなら、一ヶ月か二ヶ月以内に資本利益税関連規則の制定を完成します。

承認及び最終的な公布実施は、関連する二国間の税収手配に違反してはならず、任務は困難である。

しかし

グループの最高経営責任者の李小加氏は先月、香港交易所の半年の業績会で、税務問題がまもなく解決されると述べました。

9月初めに証券監督会が話しています。

関連する税収問題についても、上海港通の税収問題は現行の法律法規に関連しているため、政策性が強く、影響が広く、税収政策の公平性、厳粛性を堅持するとともに、上海港通業務の革新性、開放性を考慮し、関連税収政策はさまざまな要素を総合的に考慮して慎重に決定する必要があると述べた。

証券監督会は積極的に関連部門と協力してこの仕事を進め、関連問題の早期解決を目指しています。