도로 운임 조정 은 면방 · 화학 섬유 업계 의 화제 가 되었다

푸젠 현지에서 발달한 경첩 등 산업은'소화 '폴리에스테르 제품의 주요 고객이다.

반면 지역 내에서 폴리에스테르 제품을 최근 판매하면 하류 레이스 기업을 위해 재고 점용자금을 많이 절약할 수 있다.

작은 운임을 보지 말고 경쟁에서도 관건이다.

구역 판매에 가장 직접적인 장점이 있는 것은 운송비를 절약하는 것이다.

현재 치열한 경쟁에서 운반비는 폴리 기업이 시장을 점령하고 이익이 얼마나 중요한가.

최근 몇 년 동안 국제 시장의 석유 가격은 계속 하행되고, 폴리에스테르 제품의 가격이 파동적이며, 방직 제품 자체의 주문도 빠르게 바뀌고, 하류 방직 업체는 재고를 압박하지 못한다.

그래서

공장의 제품은 매가가 100위안 /톤 ~200위안 /톤 /톤, 푸젠 현지 하위업체도 본지의 폴리에스테르 제품을 구매할 수 있기 때문에 재고가 필요 없이 자금의 점용이 적어 제품의 변환이 원활하기 때문에 폴리에스테르 업체 지역성이 매우 우세하다.

폴리에스테르 업종은 최근 30년 간 ‘ 철장수 위에 표류 ’ 대협이 동장에게 현재의 경쟁 태세 아래 화섬유 제품의 지리적 우세, 지역성이 뚜렷하다고 밝혔다. 왜냐하면 기업 간의 원가, 가격은 투명하기 때문에 기업의 단벌 20만 톤의 집합 생산라인의 생산원가 간 차이가 크지 않다고 밝혔다. 일반 제품의 판매가격차는 200위안 / tt ∼ 300원.

이런 배경 아래에서 현재 폴리에스테르 업체 사이에서는 재무 원가와 운송 원가.

복건

자금이 비교적 충분하고, 자산부채율이 비교적 낮고, 장절기업과 비교하면 재무비용이 우세하다.

로컬 폴리에스테르 기업은 로컬 시장을 가지고 있으며, 일반적으로 포장 운송, 배달 가격으로, 저장 폴리에스테르 업체의 제품은 복건으로 운송, 운송비 약 300위안 /톤 /톤의 운송 비용을 포함하여, 복건 로컬 기업은 200위안 /톤 ~300위안 /톤의 이윤 공간이 있다.

만약 한 복건 로테르 기업의 연간 생산량은 100만 톤이라면 이 1원짜리 이윤 공간은 2억원 ~3억원이다.

푸젠 김론 고섬 지분 유한회사 회장 정보우 회장은 장악경영업체가 일반적으로 규모가 크지 않으며 폴리에스테르에 대한 용량이 적다고 말했다.

많은 고객 기업들이 매일 2,3톤, 서너 톤의 상품을 필요로 하고 매달 필요한 폴리에스테르 실의 양은 약 100톤이다.

장악까지 장악은 최소 40톤 (모중량)이고, 한꺼번에 지불해야 하고, 작은 고객들은 한꺼번에 이렇게 많이 살 수 없다.

이렇게 되면 강저장기업의 폴리에스테르 제품은 12000위안 /톤을 팔고, 김론고 가녀린 제품은 12500위안 /톤으로 팔고, 많은 장악 지역 고객들은 여전히 금륜 고섬을 사는 제품을 선택하여 구입할 수 있기 때문에, 얼마든지 구입할 수 있으며, 너무 많은 돈을 차지하지 않는다.