시진핑 (시진핑) 은 유럽과 아시아의 삼국 일대를 방문하여 협력 주선으로 이루어졌다

시진핑 방문 우즈베키스탄 중우우는 전면 전략 협력 파트너로 상승했다.

"성합작 주선

시진핑 (시진핑) 은 유럽과 아시아의 삼국을 방문한다.

시진평은 우즈베키스탄 매체에서 발표한 서명 글에서 현재'일대 일대'를 공동으로 짓는 하이라이트와 메인 라인으로, 양쪽 관계는 이미 빠르게 발전하는 황금기에 접어들었다.

현지 시각은 6월 21일 오후 시진핑 중국 국가주석은 브라하라에 도착해 우즈베키스탄에 이틀간 국사방문을 시작했다.

양국 원수는 중우관계를 전면 전략 동반자 관계로 확대하기로 합의했다.

이후 시진평은 타슈간에서 열린 상하이 협력개발기구 회원국 원수이사회 제16회 회의에 참석할 예정이다.

그가 지난번에 방문한 것은 2013년 9월이다.

시진평은 우즈베키스탄 매체에서 발표한 서명 글에서 현재'일대 일대'를 공동으로 짓는 하이라이트와 메인 라인으로, 양쪽 관계는 이미 빠르게 발전하는 황금기에 접어들었다.

우즈베키스탄은 중아의'쌍내륙국'(일반적으로 본국인 내륙국으로 주변 이웃국도 내륙국의 국가), 카자흐스탄, 타지키스탄, 투키스탄, 투르크메니스탄, 아프가니스탄 5개 내륙국과 직접적으로 중아지역의 정세를 가리키며'일대일대일로'을 향해 1010의 경로를 뻗고 있다.

'2013년 수석 제출'.

지로경제대 제의 후 우는 가장 먼저 적극적으로 호응하는 국가 중 하나다. 이는 자국의 발전 전략과 이 제안을 대조하는 것도 비교적 좋은 나라다.

중국국제문제연구원 진옥영 유라연구소 소장은 기자를 인터뷰할 때 우는 경제구조조정 과정에서 ‘ 일대일 ’ 을 호리공승으로 여기는 경제협력을 제안하고 있다고 지적했다.

우는 6개 전 소련 국가가 구성한 유럽과 아시아의 경제연맹에 참여하지 않았다.

“ 일대 일대 ” 는 이미 초보적 으로 구성 을 완성하였다

현지 시간인 2016년 6월 22일 시진핑 국가주석은 우즈베키스탄 최고회의에서 강연할 때 ‘ 일대일로 ’ 건설은 이미 여러 방면에서 적극적인 성과를 거두었다.

현재 70여 개국과 국제기구가 ‘ 일대일로 ’ 건설에 적극적으로 참여하고 있으며, 중국은 20개국에서 생산에너지 협력 협의를 체결하고, 같은 ‘ 일대일로 ’ 연선 17개국이 공동으로 46개 국외 협력구를 건설하였으며, 중국 기업의 누적 투자가 140억 미원을 넘어 현지에 6만 개의 일자리를 창출했다.

‘ 일대일로 ’ 건설은 이미 계획과 포석을 초보적으로 완수하고, 뿌리를 내리고, 깊이 경작하고 지속하는 단계에 나아가고 있다.

이 밖에 시진평은 중오법 안전 협력을 심화시켜 형세연구 및 정보 교류를 강화하고 ‘ 3주세력 ’ 과 마약 등 다국적 조직 범죄, 공동으로 지역의 평화 발전의 안전환경을 조성해야 한다고 밝혔다.

진옥영은 ‘ 3주 세력 ’, 종교극단 세력, 국제테러리스트 측은 다른 중아시아 국가보다 더 어려운 임무를 안고 있다고 지적했다.

상합조직 지역의 테러기구가 타슈칸에 설치된 이유다.

우길타3국교계 필건나 분지는 줄곧 중아시아의 불안정한 지역으로 빈곤 인구가 많다.

빈곤은 극단주의와 국제테러리즘이 자라는 데 적합한 토양이다.

그는 "우즈베키스탄의 번영은 안정적이며 중국 오일 등 에너지 자원 수입을 보장하는 데 도움이 되며 중국 서부 지역의 장치안에 도움이 되며 서부 성의 경제 무역 발전에 중요한 전략적 의미가 있다"고 말했다.

중국은 3년 연속 우제1대 투자원국이 되었다

"최근 몇 년 동안 중우경제협력은 이미 고속도로, 교통, 에너지, 전신, 농업, 금융, 생산력 협력 등 분야에 큰 전망을 보이고 있다"고 말했다.

진옥영설.

중국은 3년 연속 우제 2대 무역 파트너와 제1대 투자원국이 되었다.

2015년 중오쌍무 무역액은 35억 달러로 수교 초기의 70여 배였다.

“그나마 붕성, 중흥, 화웨이를 대표하는 민영기업이 현지에서 뿌리를 내리고 높은 인지도를 얻어 좋은 효율을 얻었다.”

진옥영

중국의 협력은 현지 경제 발전에 큰 호황을 가져왔다.

중우공건'일대 일로'는 이미 성과를 거두었다. 제조업 분야에서 쌍방이 공동으로 타이어 공장, 폴리에틸렌 공장, 알칼리 공장 프로젝트, 면화 가공 협력을 펼쳤고, 낙호 중 오공원의 타일, 스마트폰, 제혁, 제화 프로젝트는 이미 초기 모델이다.

기건 분야에서 양측은 올해 2월 중아의 제1장 터널인 앙그련 -파푸푸 철도 터널로, 중길우철도, 중국 -중아시아의 천연가스관 D 선 등 중점 협력 프로그램을 추진하고 있다.

중우경제협력의 기함 프로젝트는 앙그련 -파푸 철도 터널까지 포함해야 한다.

버스를 통행하면 중국과 중아시아의 교통 복도를 연결하는 새로운 중추가 될 것이다.

그 전에 타슈에서 그 나라의 동부 철도 교통은 다른 나라로 돌아가 국경 문제를 관련해 매우 불편하다.

터널이 관통된 후, 우내 교통 상황이 현저히 개선될 것이다.

진옥영은 중국 -중아시아 -시아경제 복도에서 얻은 중요한 진전이라고 지적했다.