'풀뿌리 '절상 이서복: 사진관에서 시작된 억만장자
올해 40세 이서복은 한 농민 가정에서 태어나 1980년, 그는 고등학교를 졸업했고, 3분의 차이로 대학에 합격하지 못하고 고향태주에 작은 사진관을 열었다.
그는 2000원짜리 돈을 가지고 새로운 창업을 시작했다. 전기냉장고를 만들고 있다.
몇 차례 시련을 겪고, 이서복은 작은 성과가 있고, 연간 영업액은 5000만 위안에 이른다.
이서복이 길리 그룹을 창설했다.
이서푸의 냉장고 공장 생산액이 1억 원을 넘어섰다.
이서푸는 국가 정책조정 때문에 냉장고 생산을 포기할 수밖에 없었다.
1991년 그는 장식판을 생산하기 시작했다.
이때 해남 부동산열은 그의 주목을 받았다. 그러나 이번 투자는 이서복을 56천만 손해를 입었다.
이서복이 오토바이 업계에 시선을 모토바이 업종으로 향하여 전국 최초의 페토바이 오토바이를 발포했다.
1998년 길리그룹의 오토바이 생산량은 35만 대에 달하며 국내 시장을 점령하면서 22개국과 지역을 수출했다.
이서복이 진입하여 더욱 놀라운 결정을 내리고 있다.
그는 5억여 위안을 투자해 가용 미니 트럭과 경형 승용차를 개발해 매가가 4만여 위안, 국내 승용차 업계에서 지진을 일으켰다.
길리 자동차는 미형버스의 비즈니스 카탈로그에 들어가지 않았고, 양쪽의 길리 자동차는 미형버스의 빈틈을 뚫고 판매하고 있다.
이 서복은 위아래로 연락하고 사방으로 호소하기 시작했다.
길리그룹은 그동안 승용차 생산자격을 얻은 유일하게 얻은 민영 기업이 되었다.
2001년 길리차의 전국 판매는 3만 대에 달하며 흑자 보급을 성공적으로 실현했다.
13일 2003년 1월 28일 18개월의 설계 개발과 생산을 거쳐 첫 국산 스포츠카 — 길리미타가 태주 하선에서 중국산 스포츠카가 없는 역사를 깨뜨렸다.
이서복이 또 중국 자동차 업계의 기적을 창조했다.
1333 1013 길리 그룹은 17년 동안 자동차, 고등 교육, 인테리어, 관광 등 분야의 대형 주식 기업그룹이 창업할 때 10여 명에 걸쳐 2002년 판매 수익을 30.58억 위안으로 발전했다.
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어떤 출신이든 사회를 위해 부를 창출하는 것이 진정한 영웅이다.
이서복 같은 절강상인들은 풀뿌리 (초근) 에서 "뿌리뿌리" 로 변화하고, 절강상가들이 절강상가를 비롯해 절강상인들은 절강상업에서 "뿌리" 로 변화하여 절강민영 경제의 한 날을 버티기 시작했다.
시세는 이서복이라는'광인'을 만들었고, 이서복들의 창업 이념도 우리가 부족한 것이다.
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