수출 가격 의 전 선 이 항구 출하 에 대해 여전히 시세 가 떨 어 지지 않 고 있다.

4 월 6 일 ICE 면화 선물 은 대폭 반등 한 것 으로 알려 졌 다. 오늘 정 면 각 계약 의 강 세 는 따라 잡 히 고 칭 다 오, 장가 항, 상하 이 등 주 항 4 / 5 월 선적 기한 면, 보 세무 면, 청관 면 가격 은 모두 결제 하여 올 랐 다.

그러나 무역상 들 은 대부분 기 차 를 조정 하지 않 고 관망, 초조, 공포 감 이 뚜렷 한 정 서 를 가지 지 못 했다.한편, 섭 면 업 체, 투자 자 들 은 유럽 과 미국 에서 의 새로운 전염병 증가 둔화 에 대해 회의 적 인 태 도 를 보이 고 있 으 며, 인도 와 다른 동남아 국가, 아프리카 는 다시 한 번 전염병 상황 의 초점 이 되 어 '왕 폭' 을 떨 어 뜨 릴 가능성 이 높 으 며, 다른 한편 으로 는 원유 가격 의 폭락 으로 시장 상황 은 여전히 밝 지 않다.OPEC + 긴급 회의 가 지연 되 고 사 우 디, 러시아 와 미국 이 '삼 국 살' 한 뒤 협상 테이블 로 복귀 할 수 있 을 지 는 여전히 변수 가 남아 있다.

4 월 7 일 칭 다 오 항 2019 / 20 년도 M - 5 / 32 (강력 28 - 29 GPT) 의 인민폐 가격 은 11550 - 11550 위안 / 톤, M - 1 / 8 브라질 면 인민폐 가격 은 11750 - 118150 위안 / 톤 (M 36 포함, 강력 28 - 29 GPT) 로 지난주 보다 100 - 200 위안 / 톤 오 른 반면 SM 1 - 5 / 32 (강력 29GPT), SM1 - 7 / 32 (강력 390 GPT) 호주 면 의 제시 가격 은 각각 14000 - 14200 원, 톤 14900 - 15100 원 / 톤 으로 안정 을 유지 하고 있 습 니 다.

산동, 강 소, 하남 등 지 방직 기업 과 중간상 인 에 따 르 면 현재 각 항 구 는 서 아프리카 면 의 가격 차이 가 비교적 크 고 품질 차이 도 매우 뛰 어 나 기 때문에 구 매 계약 을 체결 할 때 반드시 신중 해 야 한다 고 한다.예 를 들 어 2019 년 M - 1 - 3 / 32 마리 면 견적 은 11250 - 11300 위안 / 톤 이 고 SM 1 - 1 / 8 베 닝, 코트 디 부 아르 등 산지 면화 가격 은 무려 11700 위안 / 톤 이상 에 달 했다.

조사 에 따 르 면 항구 외 면 의 가격 조회, 출하 가 2 / 3 월 의 침체, 침체 상태 가 지속 되 고 있다. 비록 새로운 전염병 이 전 세계 경제, 무역, 교류 와 면화 소비 에 대한 충격 은 '전환점' 이 아니 지만 무역상 의 가격 조정 은 기본적으로 ICE 또는 정 면 (내부 가격 은 대부분 'CF2005 + 베이스 차이' 를 사용 하고 있 으 며 CF2009 + 베이스 차이 가 아니다) 을 선택한다.첫 번 째 는 2 월 중순 이후 '세 번 뛰 기' 로 일부 목화 기업 이 손 해 를 봤 다. 두 번 째 는 최근 반 개 월 동안 인민폐 가 지속 적 으로 평가 절하 되 고 수입 원가 가 오 르 는 것 이다. 셋째, 전염병 의 충격 에 대응 하기 위해 중앙 은행 은 이익률 을 연속 적 으로 낮 추고 유동성 을 방출 하 며 중 소기 업 이 전면적으로 재 개 하 는 데 힘 을 실 어 주 었 다.4 월 3 일 에 시장 에서 기 대 를 모 았 던 거시적인 조절 이 마침내 재 림 되 었 다. 중앙 은행 은 목표 수준 을 낮 추고 초과 준비 금 율 을 낮 추 며 실제 금 리 를 점차적으로 내리 도록 유도 했다.