시장에 이미 두 차례의 면모난이 우수한 양질면들이 판매될 전망이다

면화가공업체에 따르면 현재 일부 강내 감관 창고 창고 창고 수수료 수취 기준은 확정되지 않았으며, 당분간 철도 운송 출고에 따라 7500위안, 도로 운송 출고 4500위안 / 예약 출고, 등 요금 기준이 출범 후 더 적게 퇴출되었다.

아크소와 카시 등지에서는 올해 10월, 11월 면화철도와 도로의 출국운력이 매우 긴장되며 재고 하역과 공검 압력이 크고, 물가 및 인공비용 인상 등 요인에 집중돼 감관고가 인상될 확률이 높고, 각 창고에서 가능한 한 빨리 출시료 기준을 제시하기 위해 면기업이 입고신고를 합리적으로 신고하고 운송을 신청하고 있다.

아크소모 플랫폼은 11월 하순 이후 면화 철도 운수가 속도를 높였으며, 운송거리가 멀고, 면으로 된 내지 면방직공장, 무역업체 경향은 운송가 낮은 철도로 출국한다고 밝혔다.

또 주목할 만한 것은 북강 병단기 채탄 면의 출강은 급상승을 띠고 있으며, 일방적 중형 방직 공장, 경영상들이 제때에 대비한 것이다.

한편 병단 면이고가 커서 3월 비축면바퀴 전매율 70% 이상을 기대한다.

남강 아크소모 공장은 최근 현지 씨면의 수확이 중단되지 않고 일부 기업들이 후장을 잘 보고 내년 예비면륜 출시 전에도 ‘ 면 황량 ’ 이 나타날 것이라고 소개했다.

2일까지 아크소시씨면 가격은 7.25 -7.4 원 /킬로그램 (옷 40%, 환조율 10%, 11월 말보다 0.05원 /킬로그램, 개별 0.1원.

아크소, 남강 캐시, 쿠얼러 등 땅의 씨앗 가격도 동시 0.03 -0.06위안 /킬로그램 상승했다.

씨면의 가격뿐만 아니라, 조면 공장은 씨면의 질량을 조금 완화시킨다.

제조업체의 피드백에 따르면 수매 후기, 씨면 품질이 전체적으로 하락하기 때문에, 섬유 길이, 마값, 강도 등 지표가 1 ~2개 등급 하락한 ‘3사 ’도 증가세를 보이고 있다.

한편 일부 면농신매출의 씨면 환조율은 12 -15%로 늘어나 일부 기업은 최근 가공면으로 건조기를 사용했다.

씨면 수매 가격 상승과 목화씨 가격이 견고하다.

원활하고 밀접한 관련이 있다.

11월 2일, 아크소지역 면화차 포장 차값이 2.65 -2.7원 /킬로그램, 0.05원 /킬로그램 1선이 올랐다.

공장에 따르면 이번 연도 목화씨 가격은 참깨 꽃이 피고 절감이 높다고 한다.

최근 많은 내륙 착유 공장에서 온 씨앗이 목마르면 모두 현금 수표를 가지고 와서 씨를 구입하는 것이며, 가격만 타당하면 선적차에 운송할 것이다.

이에 따라 올해 압화공장의 자금이 재개되니 씨코를 빨리 매입하게 하는 힘이 있다.

최근 피면 현물 가격이 소폭 상승했다.

아크소는 쌍29 ”, “ 쌍30 ” 피면 가격은 1600 ∼ 1600원 ∼ 톤당 16300원 / 톤 가량 상승했다.

북강 기기 채탄 면화 ‘쌍28 ’의 가격은 15300 -15400원 /톤으로 200위안이다.

"가장 중요한 것은 지금 시장의 상승 분위기가 농후하고 많은 제조사들이 석판하는 것이다."

한 시장은 올해 신장 본지 방직 업계가 우뚝 솟아 면화 소비량이 현저히 높아졌다고 말했다.

현재 면가에 대해 큰 지탱 작용을 한다.

2일, 한 아크슈 업체 관계자 장총소개, 올해

솜을 가공하는 것은 돈이 얼마 되지 않았지만, 후시장을 잘 보는 기업은 적지 않다.

현재 이 기업의 씨앗 수매는 거부하지 않고, 빨리 걷고, 빨리 판매하고, 빨리 이동 전략을 채택한다.

남강씨면의 매수가 90% 정도를 마친 것으로 알려졌고 기업들은 여전히 잉여 부족한 자원을 서둘러 받아 이 공장의 일일 수매량은 20만 근으로 유지되고 있다고 한다.

이 공장의 원칙은 이윤만 있으면 팔고, 시세에 따라 시장에 가서 빨리 판매하고, 당분간 팔 수 없는 것은 내지로 옮겨 가는 것이다.

또 이 공장은 적당히 좋은 면화를 보류했다.

장총은 올해 신면 품질이 크게 높아졌고, 작년보다 국방면보다 우월하고 내년 3월 예비면바퀴 나더라도 재고 부분의 우수한 면화도 좋은 가격을 팔기 바란다.

한 시장 인사는 2015년 이후 두 차례의 면난이 발생했다고 밝혔다.

한 번은 2015년 7 ~8월 신강 면화 공급이 부족해 감숙 등지에서 신면 타기 후 해결됐다. 두 번째는 금년 2 ~3월에 비축면선이 출출시되기 전에 신장 ·내지방용 기업들이 배출한 후 이런 상황이 점차 완화되고 있다.

3차'면 황무지'가 올해 설 전후로 나타날 수 있을까? 면가가 다시 오르지 않을까? 세계 의상 신발망의 후속보도에 주목해 주세요.