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심항 통통 상해 륜 통속 배후 논리

2016/4/30 19:46:00 27

깊은 항구에서 통하고상해와 상하이는 통하고주식시장의 시세

2014년 11월 17일 시장이 주목받고 있는 상하이항통의 공식'버스'입니다.

이 계기로 당시 A 주식 시장에서 융자 업무가 활성화되어 이후 주식시장이 상승세를 가속화시켰다.

그러나 이에 따라 AH 주식의 할인액률은 비교적 큰 변동 상황이 발생했으나 오늘날까지 A 주는 여전히 H 주보다 30% 이상의 과액률을 나타냈다.

상해 항구, 심항 통통, 상해, 상해 륜 통통 의 선후'버스'에 따라 A 주 시장의 심각한 영향을 주거나, A 주 시장의 국제 영향력을 더욱 높일 수 있으며, 인민폐 국제화 과정을 촉진시킬 수 있으며, 앞으로 A 주 시장의 국제화 확장 장애를 열어 나갈 수 있다.

이로써 상해 항구에서 두 지역이 ‘ 상호 소통 ’ 을 실현한 지 얼마 되지 않았지만 전체적으로 ‘ 상호 소통 ’ 효과는 여전히 현저하지 않았고, 미래 깊숙한 항구와 상하이륜통의 출시에는 상하이항통 ‘ 통차 ’ 를 더욱 보완할 수 있는 잠재적인 구멍을 보완해 여러 지역 ‘ 상호 소통 ’ 에 이르는 가장 좋은 효과를 볼 수 있다.

그동안 중앙고층이 심항통통에 대한 공개적인 표상이 있었고, 이후 방성해는 심항통에 대한 표현이 있었다.

현재의 진전상황에 따라 현재 심항통통은 이미 기술적 차원의 문제가 거의 존재하지 않고 있으며, 연내에 ‘ 통차 ’ 를 실현할 확률도 상당히 크다.

그러나 심항 통통'통차'가 예상했던 배경 아래 상하이륜통 역시 시장의 주목을 받고 있다.

기간에는 상하이륜 통통 또는 9월에 발표될 것이라는 소문이 있다.

상해 항구통에 이어 깊은 항구와 상하이륜통의 가속화로 출시되며, 다국적 상호 소통의 효과를 더욱 강화할 것이며, 이는 A 주식시장에 심각한 영향을 끼칠 것이다.

그러나 이 외에도 필자는 심항 통통, 상해륜의 통합 속도를 높이고 있지만, 여전히 특이한 의미를 가지고 있다고 생각한다.

우선, 심항 통통, 상하이륜 통합의 ‘ 통차 ’ 를 적극 흡수하기 전에 상해 항구통 ‘ 통차 ’ 이후 경험 교훈을 이끌고, 이 기초 위에서 더 좋은 ‘ 상호 소통 ’ 효과를 발휘할 것이다.

재자, 상해 항구와 비교하면, 심항통, 상하이륜 통통, 현지의 지역 우세를 충분히 발휘할 수 있으며, 현지의 특수한 지리적 전략 조건으로 여러 지역 시장의 ‘ 상호 소통 ’ 의 목표를 가속화시킬 수 있다.

이와 함께

상해 항구

심항 통, 상해 륜 통통 의 선후'버스'는 A 주 시장의 심각한 영향을 주거나, A 주 시장의 국제적 영향력을 더욱 높일 뿐만 아니라, 위안화 국제화를 촉진시킬 수 있는 과정을 가속화하여 앞으로 A 주 시장의 국제화 확장길을 열어 장애를 제거할 수 있다.

한편, 최근 1년 만에 A 주식시장이 MSCI 지수를 포함해 글로벌 투자자들의 관심이 높은 화제가 되고 있다.

그러나 앞서 A 주가 여러 차례 납입하지 못했다

MSCI 지수

주요 원인은 시장 개방 정도, 세수 조례, 주식시장 정책 및 시장 유동성 등의 요인과 상당한 연계가 있다.

이에 대해 심항통과 상하이렌이 빠르게 추진하는 등 사실상 A 주식시장에 MSCI 를 추가해 보태고 있다.

이와 함께 지난 한 해 동안 A 주식시장은 대량의 준비 작업을 완수했으며 관련 문제도 어느 정도 해결되었고, 이는 A 주식시장에 MSCI 에 대한 확률도 높아지고 있다.

그러나 깊은 항구와 상하이륜이 통달하여 통행할 때 추진 과정도 순조롭지 않다.

분명히 관련 목표를 실현하기 전에 시장은 여전히 대량의 조립 작업을 완수하여 후속을 보장해야 한다.

통차

임무를 순조롭게 완수하다.

이에 따라 몇 가지 중요한 문제가 시급히 해결되어야 한다.

그 하나, 두 지역이나 다국적 시장 간의 거래 시간, 교역제도 등은 더욱 완벽하고 수정, 시장 투기 자금을 낮추는 원리공간이 필요하다.

둘째, 관련 법률 법규는 다지 시장의 ‘ 호련상통 ’ 을 위해 좋은 법률 제도의 기초를 만들어야 한다.

동시에 ‘ 호련상통 ’ 패턴을 다각적으로 실현할 때, 더욱 A 주식시장의 위법 원가를 더욱 향상시켜 A 주식시장의 법치 환경을 만들어야 한다.

셋째, A 주식 시장이 국제화의 뿌리를 튼튼하게 하는 것은 아니며, 다국적 시장의 ‘ 호련 소통 ’ 목표를 실현하는 것은 복잡하고 긴 과정이 필요하다.

이에 앞서 다양한 조립 작업을 완벽하게 하고 더욱 충분한 준비를 해야 한다.

또 A 주식시장에서는 주식시장이 대거 거세지고, 기구투자자들이 일반 투자자들보다 더 농후한 시장 분위기가 고쳐야 한다.

분명히 심항통, 상해륜통의 ‘ 통차 ’ 사건이든, 미래 A 주식시장이 MSCI 지수에 들어가는 일은 모두 A 주식시장이 지속적인 안정적인 시장환경을 만들어야 할 것이며, 자금을 안심시키기 위해 주식시장의 원원활 유동성을 가져올 수 있다.


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