저장 성
'strong '현장 판곰 대화 발생 `
이 불이 꺼지자 기자가 사발현장에 와서 사발강에 검은색 기름때가 한 척 떠 있었다.
강길 양쪽의 가드레일과 하상에는 이미 큰 불에 그을렸다.
양안에 세워진 트럭 한 대, 세 대의 승용차 한 대, 일곱 대의 승용차 한 대가 다를 정도로 손상을 입었다. 그 중 기리Q는 강에 의지한 차체가 모두 소실되었다.
바로 < p >
은 이 차주인 고선생의 추억에 의하여 일이 발생했을 때 그는 아직도 자고 있는데 갑자기 소방차 소리가 들렸다.
그는 창문을 밖으로 내다보니 강에 불이 났다는 것을 발견했다.
"나는 강에 불이 나는 것을 처음 본다."
그는 당시 불길이 매우 커서 불꽃이 높이 뛰고 연기도 커서 사람이 가까워지지 못하고 차만 뜨고 타오르는 것을 보고 있었다.
바로 < p >
은 당일 오전 9시쯤, 사해소방 대오 로교중대와 곽계전직 소방대가 연이어 현장에 도착했는데 당시의 강면 위에 약 1센티미터 두께의 기름이 덮여 현장의 불길이 비교적 크다.
소방부는 유류화재로 A 류 거품 소방차를 동원했다고 판단했다.
그들은 먼저 거품총을 통해 거품을 강에 올려 불꽃을 억제하고, 이후 물총을 이용하여 거품을 제거하고, 불을 끄고 말았다.
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‘p `strong `을 며칠 전에 유출이 하내 `에 유입된 `의 `의 `strong `을 대표님 `
'내가 며칠 전에 일하고 있을 때 강에서 사람이 기름을 건져내는 것을 보았다.'
마을 민황 여사는 당시 작업객이 기름을 세 큰술 건져 세숫대야를 가득 채운 후 세숫대야를 쓰레기통으로 부어 가동했다고 말했다.
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《p 》 에 따르면, 이 강의 이전에 기름때가 아직 나타나지 않았는데, 며칠 전까지 강에 갑자기 기름이 한 겹 떠 있는 것을 알게 되자, 나중에 사람들은 주변에 있는 구두공장이 샌 것으로 알고 있다.
바로 < p >
의 구두재 공장은 사고 수십 미터에 위치해 기름이 새는 탱크캔이 공장의 1층에 위치하여 대형 철피통과 기름이 새는 위치로 유관을 연결하는 유관이다.
캔 가장자리에 비관 입구.
기름은 빗줄기를 따라 강으로 흘러들어간다.
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이 유출된 후 우리는 즉시 모래로 기름을 덮어 놓았다."
한 노동자가 캔 옆에 저장된 모래 더미를 가리키며 기자에게 모래가 덮여 있는 노란 오염물질이 있다고 말했다.
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‘p `공장 식당 가장자리에 쓰레기통 몇 개가 놓여 있어 안에 노란 기름이 있다.
"며칠 전에 방금 새는 기름인데, 우리가 건져낸 것이다."
한 노동자가 요 며칠 모두 강에서 건져냈다고 말했다.
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사전의 strong ‧ 미스 실수 조작으로 유관 파열 발생 < < strong >
은 "우리가 일부러 강에 배출하지 않고 실수로 인한 것이다."
황 선생은 부득이하게 기자에게 누설된 것은 일종의 연화유 유출로 원인이 3월 3일 그날 한 노동자의 조작 실수로 저축통의 유관이 파손되었다.
모두가 발견할 때, 유통 스위치가 이미 십여 분 동안 사용되었는데, 기름이 1톤 정도 새는 것으로 추정된다.
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‘황 사장은 즉시 파손된 유관을 수리하고, 동시에 수도관 수출 오염물을 청소하고, 동시에 고용인이 하수 오염물을 배출하는 것을 동시에 인출하는 오염물질을 인출하라고 말한다.
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‘p p ’은 사해구 곽계안감 중대 관계자에 따르면 사고가 발생한 후, 그들은 이미 회사 관계자들을 찾아와서 사고를 더욱 조사할 것이라고 알고 있다.
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사전의 strong `의 부서 오염물질이 바로 구두밑 연화유 `가 `의 `t의 `
'사해환경보호국 환경감찰대 대장 팽조양은 기자에게 화재가 발생한 후 즉시 사람을 파견하여 조사했다.
초보적 판단 을 통해 강 위의 오염물 은 구두 밑 에 연화 유 를 한 종류 의 첨가물 을 넣 고 고무 내 를 넣 어 부드럽게 하는 것 을 일종 의 신발 바닥 경도 를 제어 하는 기름 이다.
오염원은 원래 수십 미터 밖에서 어제 풍향관계로 기름을 불에 넣었다.
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은 현재 유줄 차단 오염면을 이용하여 오염원을 200제곱미터 안에 통제하고 있다.
이후 오일 오물농도가 여전히 높다면 인공을 기름오물을 건져 탱크 안에 담아 무해화 처리한다.
농도가 낮으면 오일 면으로 흡수된다.
수로를 정리한 후, 전공 하도복사를 청구하고 복구할 예정이다.
또 강물에 대한 검측도 해야 하며 강물 샘플을 세 개나 추출했다.
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은 현재 공장에서 제공한 원료 물품 데이터 변수에 따라 이 기름은 독성이 없다.
오염유를 위해 불태우는지 팽팀장은 불가능하다고 말했다. 이에 대해 공안부처도 진일보 조사를 하겠다고 밝혔다.
환경 보호 부문은 조사 후 관련 법규에 따라 수체에 유류, 유해 등을 배출해 기업에 상응하는 벌금 2만 ~20만원의 행정처벌을 받게 된다.
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'strong '' 인위사고 여부 오염물질 유발 '' '-'strong' ''의' '
‘p ’은 “절대 이런 기름이 연소되는 것은 아니다.”
황 사장은 줄곧 기자에게 유출이 발생한 원료는 위험품에 속하지 않는다고 강조했다.
사고가 발생한 후, 그는 공급자에게 이 제품 매개변수를 알려 왔고, 불타올지 명확히 밝혀지지 않았지만, 그들은 이런 기름이 안전하다고 굳게 믿었다.
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‘p ’과 동시에 그들이 실험을 하고, 이런 기름을 대야에 넣어 직접 명화로 인화하였으나 연소되지 않았다.
이에 따라 왜 불이 났는지, 도대체 원인인지, 오염물질인지, 관련 부처를 조사한 뒤 알 수 있다.
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기자가 사해곽계의 파출소를 거쳐 민간경찰서에서 알고 있으며 현재 이 곳은 이미 5명의 차주 신고를 받고 있다.
이에 따라 인근 노면의 감시를 살펴 이번 발화원인을 조사할 예정이다.
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