연해 통로

최근 복건천주시 연해 대통로 풍택 동해구단에 노동자들은 연해대통로의 지반을 깔고 다시 위에 흙을 덮어 흰 천을 깔았다.

이 장면은 자주 지나가는 사람들에게 궁금증을 느낀다.

‘백포 ’는 사실 나노 합성재료이다. 학명은 고강토공포라 불리는 초재적 압력을 높이는 데 사용된다. 연해 대통로연지반 하락을 막는 것을 막는 것은 일반적으로 토벽 이내에 깔려 있고, 너비 40m는 일반적으로 각각 1 ~5층으로 깔린다.

현장 공사담당자 진경춘은 현재 연해 대통로가 고강토공포를 깔아야 하는 4개의 단락이 이미 완성되었고, 다른 길단의 부설 작업도 마무리되었고, 공사 인원은 하루에 60미터, 폭이 40미터 정도 늘어날 수 있다고 말했다.

다층토공 천을 깔면 보통 1층에 5센티미터 두꺼운 모래흙을 메워 단단히 다진 다음 2층을 펴준다.

이렇게 하면 지반 의 초재 예압 능력 을 높일 수 있 고 앞으로 큰 풍파 가 흙 을 막기 를 넘 고 땅 밑 을 침공 하 고, 지반 아래 가 울퉁불퉁한 상황 이 발생 했 다.

천주시 빈해대로 공사공사본부 유영진에 따르면 연해대통통통통통장은 6.91킬로미터, 그중 고강토공포를 설치하는 길은 5.88킬로미터, 다음 달 전체 연해대통로의 공사는 내년 7월 완공될 예정이다.