곤산 최초로 오스트리아 일부 사치품 브랜드 표적: 잠깐의 침묵
은 땅을 가진 지 1년 만에 쿤산 최초로 오트래스가 착공되지 않았다.
바로 < p >기자가 현장에서 본 이 프로젝트는 주택 프로젝트 첫창열도 파동되어 말뚝을 하기 시작하고 상업 프로젝트 오트래스가 공사를 시작하지 않았고, 땅바닥에 아직 대량 철거되지 않은 집들이 있다.
또 이 프로젝트는 쿤산 시내에서 멀리 떨어져 사치품 브랜드 쑤저우 매장 관계자는 현재 사치품 브랜드가 오트레스에 입주하려는 의사가 강하지 않다고 말했다.바로 < p >바로 `strong `의 분천 완료지 미착착착역 `
의 공개 자료에 따르면 쿤산은 곤산경제개발구 동성대로에 위치해 있는 프로젝트의 전체 면적은 18만 평방미터, 달리 대형 슈퍼마켓, 다청 극장 등 캐주얼 업적, 120만 평방미터 고품질 주택, 세계 명품 오스트리스 중심의 고단산업 신드롬을 형성했다.
바로 < p >‘p ’은 기자가 조회한 정보에 따르면 2012년 5월 4일, 최초로 쿤산 개발구 3종의 상업지를 창출해 각각 곤지 모집자 제1호, 2호, 3번 지역으로 각각 경왕로남쪽 지쪽 쪽 쪽 땅덩어리, 동성대도 동쪽지괴와 곤가로북측지이다.이 가운데 개발구 경왕로남쪽 땅의 용도는 대형 상업 증후군 주택으로, 동성 대도 동쪽 땅 용도가 브랜드 직판쇼핑센터, 주택, 곤가로북측 지역이 용도로 브랜드 직판쇼핑센터, 주택.이 세 폭의 지하 건축 면적은 127만8000m에 달하며 토지 총가격은 10억 위안에 이른다.바로 < p >
이 최초로 발표한 계획에 따라 오트루스 곤산 종목은 그 주택 종목과 함께 2014년 12월에 지불할 예정이다.
그러나 기자는 5월 4일 프로젝트에 참석해 주택사업 창열도 매각부를 제외한 오트래스 프로젝트에 많은 민방이 철거되지 않았고, 심지어 땅바닥에 농작물도 심어져 있다.바로 < p >의 한 스태프가 기자에게 주택사업 첫창열도 파동 공사를 제외하고는 상업 프로젝트 오트라이스가 아직 착공되지 않았음을 증명했다.
이 관계자는 주택사업이 5월 하순 개장 대외 판매를 앞두고 내년 말 상업사업이 주택사업과 함께 2014년 12월에 출시될 것이라고 밝혔다.그는 오트라이스 땅에는 아직 건축물이 철거되지 않고 철거 완료되면 곧 착공할 것이라고 말했다.회사 측이 주택사업과 동시된다면 내년 연말 오트래스 프로젝트는 반드시 사용할 수 있을 것 같지만 구체적인 유치 진도는 잘 모른다.바로 < p >바로 < strong >의 지리적 지리적 < < strong >
‘p ’은 기자들이 알기 때문에 오스트레일리아 곤산 개발은 베이징 방산, 절강호주, 해남 만닝에 이어 네 번째로 첫 번째로 오스트레일리스 프로젝트를 홍보에 올리지만, 쿤산 오트루즈를 상업 거리, 대형 슈퍼마켓, 다청 영화관 등 프로젝트를 창출한 고단산업 신드롬으로 만들어졌지만, 이 프로젝트는 곤산성구에서 비교적 멀기 때문에 오트래스 프로젝트를 창립하기 시작하면 기업인들이 창립하는 데 어려움에 직면할 수 있다는 점이다.바로 < p >
은 곤산 시내에서 구체적으로 얼마나 멉니까? 기자는 곤산 인민로로 택시를 타고 오트래스까지 30분 정도 걸렸다. 택시 운전사 손사부가 기자에게 오스트레리스가 있는 위치에 대해 쿤산 교외에 속하여 시내가 비교적 멀어 현지인들의 유량도 크지 않다.
기자가 현장에서 보니 곤산 오트래스 프로젝트는 맞은편에 세무 동외탄이 있는 항목을 제외하고 주위를 둘러싸고 있는 것은 다량의 농토와 전체적인 조립 시설이 완벽하지 않아 교통이나 상업 세트가 다를 듯했다.바로 < p >'프로젝트 거리가 너무 멀어서 사람들이 너무 적게 흐르는데, 모두 오트래스 프로젝트의 약점이며, 그 프로젝트의 미래 상담이 될 때 직면하는 까다로운 문제가 될 것'이다.곤산 현지 부동산 업계의 한 업계 인사가 기자에게 말했다.바로 < p >
‘p ’은 오스트레일리스 경제개발구 쿤산 동부 신성 중 교통추의 위치에 위치해 오래의 영향력 전체를 화동도시 전체에 방사할 필요가 있지만 이들 업계의 위치를 바꿀 수 있는 영향력은 없다. ‘이런 교통 시설이 건설된 후 일부 인기를 가져올 것이지만, 상하이나 쑤저우의 상업종과 쇼핑몰이 많이 부족하지 않으므로 곤산에 뛰어들 필요가 없다 ’고 말했다.바로 < p >
‘strong > 부분 사치품 브랜드 표상 < < < < strong > > 을 뜻하지 않음 < < < < 의 < 의 < 의 < 의 >
‘p ’은 업계 인사들 사이에서 중국의 오트래스 프로젝트가 미국 오트래스 프로젝트에서 갖춘 우세한 것이 아니었다. 우선 국내 많은 오트래스들이 이런 사치브랜드 할인품을 받기 쉽지 않았는데, 어떻게 이런 브랜드들의 공급 지원을 얻느냐가 어려운 문제다.그 다음은 미국의 오트래스는 시내에서 멀리 떨어져 있지만, 선택한 주소는 모두 교통이 편리한 교외지역이었지만, 중국의 오트래스 프로젝트는 갖추지 않았고, 그 중 쿤산 프로젝트는 시내에서 멀어지고 교통이 불편하고 주변의 세트도 뜻대로 되지 않았다.바로 < p >
은 또 한 업계 주관부서의 인지인사들에게서 알게 되었고, 쿤산 오트래스 프로젝트가 건설된 후, 임대료는 곤산주 성구 상업종에 비해 비할 임대료가 일정 정도에 걸릴 수도 있다. "시내 멀지만 임대료는 싸지 않다. 오테레스의 브랜드로 임대료를 올리면 장사꾼이 계산을 하지 않을 것이다"고 말했다.
바로 < p >‘p ’의 몇몇 브랜드의 관계자들은 기자에게 “다수의 사치 브랜드상 차원에서 중국에서 장기간 견지한 기아 마케팅의 관성 영향을 받아 오레운영상과 협조하여 할인점을 늘리는 것은 일종의 자잔행위다 ”고 말했다.바로 < p >
‘p ’의 한 사치 브랜드가 소주점 관계자인 서타오 씨가 기자에게 현재 해외 사치 브랜드가 중국 시장에 대해 매우 보기 좋지만, 이 브랜드들이 오스트레일리스에 진출하는 바람은 강하지 않다. ‘사치 브랜드가 현재 중국의 정가 상품판매량이 좋지만, 오테레스에 들어가는 의욕은 강하지 않으며, 동성정품의 판매에 영향을 미칠 우려가 있는 것은 브랜드 이미지를 할인할 우려가 크다 ’고 말했다.바로 < p >
'브랜드 및 할인 등을 도입하면 해결되지 않는다면 곤산 오트래스 프로젝트에서 그 이윤을 실현하려는 목표를 달성하기 어려울 것 같다'고 말했다.국내 상업지 산업 인사가 기자에게 말했다.바로 < p >
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