자동차 사치 구매 승객 계산서: 좌석 만원

공급자

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이 경사 정책은 매우 보기 드물다.

비싼 화장실

남차 구매 가격은 30만 위안이고, 북차 구매 가격은 120만위안이다.

고철 열차 전체 화장실, 남차 구매 가격은 30만 위안, 북차 구매 가격은 120만 위안이다.

작은 동차 화장실이 왜 이렇게 비싼 걸까? 전액 해석 가격의 거액의 낙차 여부? 기자는 북경에서 뜻밖에 관련 제품의 시장 소매가격을 알고, 동차 구매가격에 비해 가격이 적게는 두세 배, 몇 배나 된다.

한 개발상이 구매를 담당하는 사람이 기자에게 일반적으로 말하자면, 만약, 만약

업계 인사들이 보기에 화장실은 전체 자동차 중 가장 럭셔리한 부분 중 하나다.

자동 클렌징은 7만여 위안으로 시중에 수백 수천 위안을 살 수 있는 자동감응 수밸브에 1만 위안을 썼고, 럭셔리 정도가 정장 별장에 비견된다.

전체 화장실도 자동차 부품 중 이윤율이 매우 높았고, 집성상들의 이윤은 평균수준보다 높을 뿐만 아니라, 지정한 구매 세숫대야, 집필기 이윤이 더 높았다.

2006년부터 자동차 화장실 클렌징대 및 세면대 관련 설비의 주요 공급업체는 베이징 선허 교통설비기술 유한회사 (하명 선하), 프랑스 두라비 스위스 지보력, 영파카마 등 브랜드를 대리했다.

선허 대리 미국 두방 고려 데스크톱 (화장실 세면상)에 쓰여, 동차에 사용하는 것은 화색이 남극 (남극)이라는 상품으로, 시장 소매가격은 1연미터 3100위안이며, 뜻밖의 집에서 2900위안의 오퍼를 찾을 수 있으며, 할인 후 2000위안 (가공 ·안장 포함), 선허 오퍼 800위안은 설치비를 포함하지 않는다.

선하의 한 판매 대표는 각 차의 디자인이 별로 다르고, 세면면은 일반적으로 1연미터에서 2연미터라고 말했다.

CRH2 구매가격표에서 본 ‘색리석 ’ 클렌징대 가격은 약 2만20만원, 세금 인상 후 약 2만61만원, 남차에서 실제로 지불한 가격이다.

선천은 두방이 중국의 철도 상품의 특약 판매상으로, 다른 몇 개의 지역 대리상들이 철도에 들어가지 않는 것으로 알려졌다.

남차와 북차의 사람들은 선천에 낯설지 않고, 선천은 여러 외자 브랜드의 철도 대리를 독점했다. "대열 시기에 선천은 열차 내장 시장에 진입했다"고 말했다.

패턴과 지금이 한결같이 저렴한 가격으로 브랜드를 매입하고, 고가로 판매하고, 보수와 개회는 모두 브랜드 회사를 대신하는 사람들이다.

사람을 몰라보다.

장서광 아내는 중매인 중 하나이다

전체 화장실의 한 공급업체는 전체 화장실의 일부 부품은 철도부품이 지정되어 있으며, 테이블, 수도꼭지, 진공집변기, 화장실 외방화된 쿠웨이트보드가 모두 그렇다.

전체 화장실의 각 부품 가격도 다르다. 남차 CRH2 차형 전체 화장실의 총 가격은 약 30만원, 그 중 가장 밖의 유리 철강 가격은 2만여 위안 (게다가 설치 원가), 유리철강 가격과 이윤율이 강철 안에 놓인 위생 간 부품 가격보다 훨씬 낮다.

"영부품 공장들이 직접 지정해서 물품 인도가 느리다."

유리강 기업 공급업체가 말했다.

북차 CRH3 의 전체 화장실가격은 더욱 이찰적으로 120만 위안에 이른다.

"가장 좋은 걸 쓰겠다고 했는데 밖의 코위트보드는 위성아 상해 유한회사 방화판, 선하의 테이블, 수도꼭지 등 진공집변기는 독일 EVAC 로 지정된다."

북차 공급상.

호스트 공장은 매년 가격 인하 압력을 가졌지만, 관계있는 부품 공급업체의 가격은 억압하기 어렵기 때문에 가격을 깎을 때도 맞서며 누구의 관계가 약하면 재수가 없다.

유럽의 공급자질, 제품이 지하철에서 광범위하게 사용하는 공급업체가 자신이 자주 가격을 낮추는 대상이 된다고 말했다.

그런 관계는 감히 건드리지 못한다.

공급기, 재료와 기술 등 규칙은 어떤 제조업체에 대한 경지표로 철도부에서 지정한 공급자에게 효력을 잃게 된다.

그는 “ 더 심한 사람은 관계로 들어오는 유리강 생산업체가 있는데, 호스트 공장의 기술자들이 자기 공장의 노동자를 어떻게 해야 하는지를 가르쳐 달라고 했다. ” 고 말했다.

집편기의 판매 가격은 더욱 높은 수준이다.

반면 북차는 CRH3 차형, 남차에서 CRH380 모두 독일 EVAC 의 진공 보유형 메모기를 채택하고, 한 세트 편의 판매가가 20여만원이다.

시내에서는 아우디 4S점으로 사용된 스닥3 (충칭 생산)를 예를 들어 집편의기 가격은 3216원, 배비된 마스터박스는 2800원, 벽의 버튼과 패널 가격은 약 7000원, 이는 상용 설정이다.

한 일반 대열집 편편기 공급자는 열차 편편편이 주로 진공 시스템과 통제 시스템을 가지고 있으며 일정한 기술 함량이 있으며 민용 제품과 다르다.

그는 세면설비가 왜 이렇게 비싼지 이해가 안 된다.

편기 시장은 기술성이 비교적 강하기 때문에 주로 외자가 있다

장서광이 조사 후'출국 '피풍머리 업체 사장이 진공집 편의기 분야에 집중됐다.

현재 EVAC 기술을 도입한 것은 무석 김흠, 칭다오 위오와 장춘가릉그룹을 포함해 화장실을 잇고 있다.

현재 위오보스 손한본은 아내와 독일로 멀리 가서 전체 화장실을 인수하는 청도 아통 사장인 탕미곤이 장기간 출국했다.

고철 공급 사슬 위의 3종 독점 공급자

다수의 고철 공급 연쇄 의 응답자 는 이들 독점 공급 업체 를 세 종류 로 총괄 해 기술 형 독점 을 외자 기업 위주, 둘째 는 친족'근수빌딩 '형 독점, 공급 업체 는 모 부위 관리원, 호스트 공장 의 친족 이다. 3류 는 연관학과 마케팅 을 통해 철도부 고관과 관련해 신뢰 를 얻은 뒤 고철 공급상 으로 많은 경험 이 없다.

산서여 상인 정서묘는 제3류에 속하고, 그녀는 큰 철륜이 화성 장벽 경험을 하지 않았지만, 신기하게 이 시장을 독점했다.