강소대풍시 방직 공장은 임금 & Nbsp 체납; 여공 공장에서 차를 막고 봉급을 받다

몽땅

차량을 싣고 운행하면 이 물자가 운송된다면 공장은 공공장이다. 그녀들의 임금이 떨어지지 않을 것이다.

최후의 희망을 지키기 위해 그들은 화물차를 막고 사장에게 임금을 지급하도록 했다. 사장은 거절할 뿐만 아니라 그들을 협박했다.

현재 이들이 차를 막은 지 이틀이 지났기 때문에 기자들에게 월급을 받아달라고 요청했다.

회사

기자는 의분을 가득 채운 여공 10여 명이 직장 대문 앞에서 물건을 내놓지 못하게 했다.

이 상황을 보고 기자는 이 회사의 맹사장을 찾아냈고, 그도 뱃속이 온통 괴로웠다.

그는 이 노동자들이 그를 이해하지 않는다고 생각하지만, 사실 그리 큰 일은 없었고, 두 달의 임금이 제때에 발급되지 않았으니, 이렇게 이미 남통 고객의 물건을 지체할 수 있다는 것을 알아야 한다.

그는 현재 자금 위태롭지만, 외상 부채를 회수하기만 하면 정상 생산이 고객에게 제때에 공급할 수 있는 상품을 확보하고, 모두가 힘을 합쳐 이 난관을 넘을 수 있다는 것을 예상하지 못하고, 이곳에서 몇 년 동안 일한 여공은 두 달의 급여가 갑자기 어려움을 겪어 회사를 무너뜨리는 마지막 벼짚이 될 것이다.

그는 회사가 망하고 법적 절차를 밟아도 정부는 노동자 임금을 우선적으로 안배할 것이라고 말했다

고객

침구 (4종세트, 6종세트)를 가공하고, 때로는 이불 가공을 할 때도 있다.

지난 몇 년 전 큰 대외 무역 업무로 큰 의외로 200여만 위안의 자금이 회수되지 않아 기업의 자금 체인에 문제가 생겨 기업의 월급난에 이르렀다.

그러나 그래도 노동자 총액이 약 4만 위안의 임금을 체불하는 만큼 임금은 이미 결산됐다.

현재 연체된 노동자는 20여 명, 3000여 위안, 적은 수백 위안, 노동자 중 일부 실지 농민, 임금은 가정의 중요한 수입원이다.

이번 차량 구급 사건이 발생한 이유는 공장 사장과 노동자의 소통에 직접적인 관계가 있다.

몇 명의 여공설에 따르면 18일 그날 노동자와 사장은 임금 문제를 체납해 교섭을 하고, 사장의 말투가 좋지 않아 회답이 딱딱하여 갈등이 격화되었다.

사장은 노동자가 인정이 없으며 기업이 어려울 때는 기업을 이해할 수 없다고 생각한다. 노동자들은 사장이 너무 흉해서 임금을 체불하고 태도가 악랄하다고 생각한다.

쌍방의 신뢰가 부족하기 때문에, 모순은 더욱 진급되었다.

회사

더욱더 악화된 지경을 가져올 때 동료들과 여러 해 동안의 정분을 살펴 보십시오. 사장의 관건을 좀 봐주십시오.

그는 사장을 최대한 설득해서 노동자의 임금 절반을 먼저 해결하고, 그리고 사장이 연말 전에 해결하도록 할 것이다.

만약 사람들이 계속 출근하고 싶다면, 이어서 출근할 수 있다.

많은 직원들이 장 부진장의 제의를 듣고 동의를 했지만 사장에게 차용증을 달라고 했다.

이후 장 부진장은 또 맹 사장의 일을 시작했고, 맹사장은 화가 치밀고 있는 바람에 기자와 한 고객의 소통을 거쳐 결국 장부진장의 제의에 동의했다.

이로써 양측은 초보적인 의향을 달성하고 12월 20일 오후 양측이 이 방안을 실시하기 시작했다.