타이어에 따라 최신 제품'백고래 Belluga '선보일 예정

최근 몇 년 동안 중국이 바퀴를 개척하는 것은 매년 20% 에 달하는 속도로 증가했다.

불완전한 통계에 따르면 2010년, 우리나라 타이어 재생량은 약 1400만 개체, 타이어가 재활용 업체 2000여 개.

심천시 신서호 순행 타이어 서비스 유한 회사 (순행 타이어) 는 이 중 한 전공 생산의 새로운 타이어를 생산하는 회사로 2007년 말레이시아 순행 고무 제조 공장에 속한다.

회사는 여러 해 동안 전문 타이어 생산 관리, 타이어 생산 기술과 타이어 판매를 익숙하게 하는 고급 엔지니어 및 전문적인 마케팅 인원을 가지고 있다.

회사 제품은 인기 선전뿐만 아니라 주 삼각 지역과 내지에도 많은 펌프가 있다.

심천 국제 물류 설비와 기술 박람회 (약칭 설비전) 는 아시아

소비자 의 이익 최대화 를 실현 하다

기자: 귀사는 몇 년 동안 급속한 발전을 이루고, 얻는 것이 어떻습니까

오홍휘: 어떤 기업은 시장에 입각해야 하며, 발전과 혁신적인 이념으로 생산 운영을 진행해야 하며, 앞으로 만족할 수 없다.

우리 회사는 창립 후 전면적인 마케팅'단말기 판매'전략을 도입해 소비자 이익 최대화'의 경영 이념을 제시하고'성신 1위, 서비스 지상'을 핵심으로 한 기업 마케팅 문화를 창립하여'적절하고 빠르다, 빠르다, 시효, 혁신'의 서비스 이념을 적극 수색, 시장 수요를 이끌어 기업의 신속한 발전을 이끌고 결국 윈윈윈 다.

고급 제품은 적당한 시간에 적합한 사용자에게 제공해 소비자의 이익을 최대화하고 전문적인 애프터서비스를 제공하는 것은 우리 회사의 가장 큰 특질이자 회사의 경영 취지이다.

소비자들은 전면적이고 구체적인 행동으로 사용자 수요를 만족시키며 우수한 제품, 합리적인 가격, 더 전문적인 애프터서비스를 통해 많은 사용자의 기업에 보답할 것이라고 믿는다.

기자: 고무의 협력 파트너로서 순행회사와 고무를 순행할 수 있을까요?

오홍휘: 말레이시아 상장회사를 순행하는 것은 1990년에 설립된 고품질 혼합된 회사이다.

현재 글로벌 시장을 개척하는 데 힘쓰고 동서말레이시아에서 제조공장을 개설하고 호주와 스웨덴 지점을 설치하고 있다.

좋은 신용, 품질, 기업 이미지가 세계 각국의 고객의 긍정을 얻고, 이미 점차 세계적인 기업으로 발전했다.

회사 제품은 54개국을 넘어선 것 외에도 순조로운 기술 혼합고무도 항공분야의 인정을 받고 있다.

1997년부터 지금까지 유명 항공 부품 회사가 공급자로 지정되어 왔다.

타이어의 순환은 반드시 나중에 타이어가 된다

기자: 우리 나라의 타이어, 타이어 재생업에 대해 어떻게 볼 수 있을까?

오홍휘: 현재 우리나라 대부인 사람들은 아직 낙태의 가치와 품질을 완전히 확실히 인정하지 못하고 있다. 많은 사람들이 ‘복태가 새 타이어보다 못하다 ’거나 ‘복태는 탈태 ’라고 생각한다.

정부는 새 타이어 개편 관련 규정과 업계 기준을 제시하지 않았기 때문에 우리나라의 새 타이어 시장이 혼란스러웠다.

현재 사회에는 소규모 공장이 불량 제품을 생산하여 부차적으로 잘 되어 시장을 악화시켰다.

하지만 타이어 순환 이용은 앞으로 타이어 시장의 주류가 될 것이다.

오늘날의 사회에서 ‘ 발원절류 ’ 는 이미 사람들이 공인할 도리가 되었다.

타이어는 일상 생산에 필수적인 제품으로 순환 재활용이 장기적인 계책이다.

사용자 투자비용을 줄일 뿐만 아니라 검은색 오염, 석유 소비 감소 등을 줄일 수 있다.

사회적 효과적인 관점에서 보니 타이어 복구 시장이 갈수록 넓어질 것이다.

두 번째 타이어 사용으로 볼 때 중국 시장은 아직 큰 발전 전망이 있다.

현재 유럽과 미국 시장에서 새 타이어와 새 타이어 재생 비율은 거의 안정적이다.

좋은 타이어는 내모도에서 거의 새 타이어와 비견할 수 있고, 고급스러운 타이어까지 뛰어넘을 수 있다.

우리나라는 타이어와 새 타이어의 사용비율이 1:23 정도이며 새 타이어의 사용률이 비교적 낮았다.

국내 타이어 소비 관념이 바뀌지 않았을 뿐만 아니라 그들과 어떻게 합리적으로 타이어를 사용해야 할지 잘 모른다.

최신 제품'백고래 Beluga '등장 2011' 설비전

기자: 물박회와 설비전은 심천시 물류와 공급 체인 관리협회가 주최하거나 주최하는 두 브랜드 물류전입니다. 귀사의 선후 참가물박회와 설비전람회, 그 중의 초심과 의미를 이야기할 수 있습니까?

오홍휘: 물박회와 설비전은 국제유명 전람회와 설비전입니다. 이런 국제 유명 전시회를 통해 새로운 타이어 업계의 우세와 향후 주류를 널리 알려줄 수 있으며, 소비자들이 이 업계의 브랜드, 도태시장에서 규격에 맞지 않는 위조 상품을 올리고, 업계 인지도를 높여 좋은 시장의 자유경쟁 환경을 형성하기 위해 타이어 업종의 새로운 발전 분야에 진출할 수 있습니다.

기자: 귀사가 이번 설비 전시회에서 어떤 새로운 기술과 신상품을 보여드릴까요?

오홍휘: 올해 가장 새로 출시된 타이어 젤 제품은'백고래 Beluga '시리즈로, 그 성능은 내교도에서 더 효과적이며, 기존 기초에 30% 증가했고, 개혁 후 새로운 고무 혼합 제품이다.

실험도'백고래 Beluga'가 마모, 파열 장력에 저항해 더 도도한 모습을 보여줬고, 더 먼 운전 리프트와 더 적은 타이어 교체 횟수가 무형중에 추가 연유 절감을 제공해 운행 차대의 주행 비용을 줄였다.

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기자: 마지막으로, 설비전과 회사의 발전 전망을 전망해 보세요.

오홍휘: 심천 신서호 순행 타이어는'소비자의 이익 최대화 '경영 이념을 바탕으로'성신 1위, 서비스 지상'을 핵심으로 한 기업 마케팅 문화를 중심으로 시장 특별개발과 디자인의 우수한 타이어와 풍성한 타이어, 신서호 순행 타이어 타이어 업종에서 하나의 유명 브랜드를 형성할 것으로 기대된다.

설비전 발전이 더욱 좋아질수록 더 많은 기업을 위한 전시 플랫폼과 소비자들에게 더 많은 업종 정보를 제공할 수 있기를 기대한다.