태국 방직 등 공업노동자는 심각한 & Nbsp 부족; 혹은 노동자 위기가 발생할 것이다

태국 공업장관 은 현재 에 대해 추측하고 있다

현재 태국 공업부문은 노동자의 심각한 결핍을 당하고 있다. 특히 자동차

태국 자동차 원장은 2011년 자동차 조립소 2개가 출산해 포드 (Ford)의 승용차 조립소, 벨벳 (Suzuki)의 절약 자동차 조립소를 추진해 2011년 자동차 생산량은 최소 30만 대까지 더 늘리고, 대량을 사용해야 한다고 말했다.

앞으로 3년간 체계 내 근로자들이 약 20만 명 늘어날 것으로 예측해 현재 체계 내 근로자는 30만 명에 이른다.

만로는 현 단계의 자동차 공장의 직원들은 매일 두 번 근무하고 야근 (OT) 시간도 있어야 한다고 말했다.

자동차 부품 공장의 직공은 반드시 세 번 근무해야 한다.

이를 위해 새 근로자들이 분담에 들어가는 작업량을 서둘러 찾아야 하며 정상적인 상황에 따라 잔업은 수입이지만 지금은 고정적인 수입으로 바뀌고 있다.

만록 은 2011년 자동차 생산 목표 는 180만 대 였지만, 현재 생산력 은 이미 200만 대 에 이르렀고, 자동차 조립 공장 의 투자 숫자 를 보면, 특히 에너지 절약 자동차 투자안 은 연간 연간 으로 규정된다