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英国の正式な「EU離脱」、紡績アパレル企業が受けた影響は?

2020/2/4 22:08:00 231

英国のEU離脱、紡績アパレル企業

ロンドン時間1月31日23時、つまり北京時間2月1日午前7時、英国はEUを正式に脱退した。1月31日、EU本部のあるベルギー・ブリュッセルは、英国の公式な「EU離脱」のために特別な活動をしておらず、EUは「静かに」英国と「さよなら」をしている。

EU機関が英国国旗を撤去

同日夕方、英国の正式な「EU離脱」の数時間前、ブリュッセルの欧州理事会ビルの入り口で、他のEU諸国の国旗と並んでいた英国の国旗を2人のスタッフが取り外し、1分もかからなかった。歴史を目撃した英国国旗がブリュッセルの博物館に収蔵される可能性があることが分かった。約25分後、ブリュッセルの欧州議会議事堂の外にも旗ざおの英国国旗が降下され、博物館にも収蔵されるという。

一方、英国は現地時間1月31日午後、EUのブリュッセル代表処の外にあるEU旗を取り外し、旗ざおには英国旗だけが残っていた。

EU 3大機関の指導者:英国のすべての順調を祈る

現地時間の1月31日、EUの3大機関である欧州委員会、欧州議会、欧州理事会の指導者が、ブリュッセルで将来の英欧関係について集団で発言した。3人の指導者はいずれも「英国のすべての順調を祈る」と述べ、将来の英欧交渉でEUの利益を断固守ることを誓った。

フォン・ドレーン欧州委員会議長、サソリ欧州議会議長、ミシェル欧州理事会議長は1月31日の共同記者会見で、英国のEU脱退後の権益は「EU加盟国として享受されている利益とは永遠に比較にならない」と述べた。

EUのフォン・ドレイン委員長:私たちは英国とできるだけ最善の関係を築くことを望んでいるが、この関係は加盟国と同じようには永遠にありえない。経験は、孤立した国が強いわけではなく、独自の同盟内でこそ強い可能性があることを示している。

フォン・ドレイン氏は、EUは将来の英欧交渉で自分の利益を断固守ると表明した。英欧双方の合意に基づき、2月1日から離脱の過渡期に入る。移行期間中、英国はEU諸国との関係を再交渉するだけでなく、現在EUの枠組みの下で達成されているEU外諸国との経済貿易関係も考慮しなければならないが、英欧貿易協議交渉は焦点になるだろう。サソリ氏によると、英国のEU離脱後、英欧双方は新たな交渉段階に入り、関係各方面はそのために苦労する努力をする。ミシェル氏も、英国の選択がEU基準から外れると、英国が欧州単一市場に全面的にアクセスできないことを意味すると強調した。

中央テレビの楊洪記者は、自由貿易交渉は約1カ月後に展開され、「公平」が主導的な話題になる見通しだと述べた。2020年末の移行期を前に、双方がまだ合意に達していなければ、最終的な結末は依然として英国の合意なき離脱である可能性がある。もちろん、移行期間を延長する可能性もあるが、英国とEUがもう1回マラソンを走りたいかどうか、双方が耐えられるかどうかは未知数だ。

英国で300万枚の「EU離脱」記念貨幣が発行

英国は現地時間1月31日、額面50ペンス(約4.5元)の「EU離脱」記念貨幣を発行した。記念貨幣には「平和、繁栄、友情を共有する」という文字と、日付の「2020年1月31日」が刻まれている。

この日、英国ではこのような記念貨幣が300万枚発行され、年内に700万枚も増発される。「EU離脱」記念貨幣は2019年10月31日に発行される予定だったが、「EU離脱」が2020年1月31日に延期されたため、記念貨幣の発行日も順延された。

1973年に英国がEUの前身である欧州連合に加盟してから現在まで、英国とEUの間には46年の同床異夢があり、今ではついに別れに終わった。それでは問題が来て、イギリスのEU離脱は対外貿易、物流にどのように影響しますか。紡績アパレル企業はどのように対応すればよいのでしょうか。残りの11ヶ月の移行期間中はすべてそのままで、英国のEORIは依然として欧州の他の国々で通関でき、有効期間は2020年12月31日まで。

英国のEU離脱後、貿易への主な影響

一、EUカスタム関税の適用を廃止する

EUの地域統合は関税同盟の性質を持ち、対外的には共通の関税を設け、対内で貿易自由化を実現している。これは、加盟国が関税制定権をEUに譲り渡し、独立して同盟外の他国と貿易協定交渉を行うことができないことを意味する。

EU離脱後、中英貿易貿易は世界貿易機関(WTO)の規則に基づいて運営され、英国は自国の状況に応じて中英貿易政策に一定の調整を行う。

二、貨物のEUと英国への通関が複雑になる

もともとEUの統一された税関システムの下で、貨物のEUへの出入りには通関と納税手続きを繰り返す必要はなかった。EU離脱後、英国とEUの間は独立した税関運営システムになるだろう。従来のEU統一HSシステムには必然的に異動があり、貨物の双方を経由した輸出入通関手続きは以前よりずっと複雑になるだろう。

EU離脱が成功すると、英国は他の非EU諸国と同様にEU税関の24時間(EU 24 HR)事前船荷証券制度を遵守する。

EU 24 HR規則は、1つ以上のEUの港に係留された船舶に積載されたすべての貨物について、船会社に対して関係税関への入国要約申告(ENS)を要求している。つまり、すべてのEU諸国への貨物、およびEU諸国を経由して輸送されるか、または途中でEUの各港に寄港する貨物は、船が出港する前に、船舶が最初のEU諸国の税関に係留されるように完全で正確なENS情報を提出しなければならない。

三、中国税関とEUのAEO相互承認が影響を受ける

EU離脱後、英国がEUと中国のAEO相互承認を順延しても、両国は単独で相互承認契約を行うことが望ましい結果となった。英国税関と中国税関の協議に食い違いがあれば、双方は交渉を再開しなければならず、以前の税関の配当金が消えてしまう。

四、EORI番号はEU内で失効する

EORI番号は、EU諸国内で経済活動があり、特に輸出入ビジネスがある企業に必要な登録番号であり、企業、貿易商または個人が申告した輸出入貿易を識別するために使用されます。企業の属国税関に登録してこの番号を取得すれば、全EUで通用する。

リマインダ

EU離脱に成功すると、英国(GB)のEORI番号はEU内で失効する。英国企業は、他のEU諸国でEUのEORI番号を事前に申請することができる。物流会社の立場で、荷主に以下の点を注意する:

1 EU諸国のEORIへの早期申請

多くの売り手は以前、GBで始まるEORIが欧州全体の通関問題を解決していた。EU諸国のEORI番号は汎用的で唯一であるため、GBは今ではだめで、できるだけ早くEU諸国のEORIを申請しなければならない。ドイツ市場は相対的に大きく、ドイツEORIを申請することを提案している。つまりDEの冒頭のEORIは、もちろん各企業には独自の重点があり、自分でどの国を申請するかを選択することができる。

2ドイツのEORIをどのように申請しますか。

EORIは税関に申請したもので、オンラインで自分で申請することができますが、現地の住所を提供してEORI通知書を受け取る必要があるので、ドイツの税務代理店を探して処理することをお勧めします。一般的に、ドイツのEORI申請には1-2週間かかるが、先日ドイツのVAT申請があったように、需要の急増によるシステムダウンの処理が間に合わないことは排除できない。申請資料には、ドイツ本土の税務識別番号、ドイツVAT税番号、ドイツ税理士事務所などの関連情報が含まれている。

3通関案の選択と注意

時間が迫っているので、直接ドイツルートを空輸することを提案した場合は、すぐにドイツEORIを申請し、早ければ早いほど良い。海運ルートを歩く場合は、できるだけ監督管理倉庫の通関を選択することを提案し、如実に申請が遅すぎて、監督管理倉庫は過渡期とすることができる、この非常時に税関のリスクを冒したくなければ、比較的穏当なやり方はしばらく我が社の欧州双清ルートでドイツに輸送することを選ぶことができる。

英国が合意なしにEUを離脱する場合、欧州とのすべての貿易は世界貿易機関(WTO)の条項に従って行われる。WTO関税の下で、EUに輸出される英国製品は輸出総額の48%を占め、貿易加重平均関税の5.7%に制限されるが、EUの英国への輸出(EU輸出総額の16%)は4.3%の関税に直面する。ある研究者は、「貿易にも重大な非関税障壁が存在し、税関規制、新たな国境検査、特に食品や農産物の規制、規制障壁が含まれている」と指摘した。

中英二国間貿易の発展傾向はどうですか。

1997年の香港返還後、中英は貿易協力をさらに深化させ、1998年に中英は全面的なパートナーシップを構築し、両国の貿易額は1997年以前の安定した変化から徐々に発展を加速させた。2004年5月、中英は全面的な戦略的パートナーシップを構築した。英国税務・税関総署(H.M.RevenueandCustoms)の統計によると、2018年の英国と中国の二国間貨物貿易は前年同期比12.0%増の821.0億ドルに達した。中国は英国の第6位の輸出市場と第4位の輸入源地である。英国の対中国輸出は283億3000万ドル、英国は中国から537億6000万ドルを輸入し、英国側の貿易赤字は254億3000万ドルだった。ここ数年の「英国のEU離脱」案は定説されていないが、「英国のEU離脱」案が中英二国間貿易の発展に一定の影響を与えることは間違いない。

英国の対外貿易現状総覧

1、2018年の英国貿易額は1.15兆ドル以上に回復

英国は最初に工業化のプロセスを開始した資本主義国である。二次世界大戦中、英国の経済力は深刻な打撃を受けた。1973年、英国は欧州経済共同体(1993年11月1日付で欧州共同体を欧州連合に改称)に加盟し、欧州諸国との貿易関係を強化した。英国は世界貿易大国であり、対外貿易依存度が大きく、対外貿易の発展はその国内経済に重要な影響を与える。

英国税務・税関総署(H.M.RevenueandCustoms)の統計データによると、2009-2019年の英国の対外貿易額は変動的に変化した。2014年に歴史的ピークの1兆2000億ドルに達した後、2015年から世界の経済貿易環境の影響を受け始め、対外貿易全体の状況は下落した。ここ2年で暖かさが戻り始め、2018年、英国の貨物輸出入総額は前年同期比7.6%増の11466.6億ドル、2019年第1四半期の輸出入総額は2886億ドルで、前年同期比17.4%増となった。

2、イギリスの貿易構造は全体的に赤字の状態を呈している

英国税務・税関総署(H.M.RevenueandCustoms)の統計データによると、2009-2019年、英国の貨物輸入額は終始輸出額を上回り、英国の貿易構造は終始赤字状態を維持した。しかし、逆差額の変動は大きく、2013年の逆差額は1069億ドルにとどまり、2016年の逆差額は2153億ドルに達した。そのうち、2018年の英国の輸出は4940億7000万ドルで、11.3%増加した。輸入は4・9%増の6525億9000万ドル。貿易赤字は1585.2億ドルで、10.9%減少した。

また、2018年の英国の貿易赤字の主な源国はドイツ、中国、ノルウェーで、2018年の逆差額はそれぞれ447億4000万ドル、254億3000万ドル、212億8000万ドルで、ドイツは10.8%増加し、中国とオランダはそれぞれ16.5%と11.1%減少した。貿易黒字は主にスイスとアイルランドからで、2018年のスイスとの黒字は197.8億ドルで、101.0%増加し、アイルランドの黒字は94.1億ドルで、46.1%増加した。

3、イギリスの輸出先国の分析:中国はイギリス第6位の輸出市場である

2018年の英国輸出市場は大幅に回復し、英国のTOP 15輸出国・地域のデータを見ると、英国のTOP 15輸出国への輸出額は2017年よりもプラス成長している。

国別(地域)別に見ると、2018年、英国の輸出市場は米国に依存し、輸出額は670.4億ドルで、英国の輸出総額の13.6%を占めた。次に、英国のドイツ、オランダ、フランス、アイルランドへの輸出額はそれぞれ476億5000万ドル、344億1000万ドル、322億3000万ドル、283億8000万ドルで、英国の輸出総額の9.6%、7.0%、6.5%、5.7%を占めている。中国は続いて、中国は英国の6番目の輸出市場で、輸出額は約5.7%の283億ドルだった。

注目すべきは、2018年、英国の輸出トップ15の国と地域のうち、中国への輸出額の伸び率が32.2%と最も高かったことだ。

4、イギリスの輸入源国分析:中国はイギリスの輸入源第4大国である

国別(地域)を見ると、2018年、英国の貨物貿易輸入トップ15の国と地域のうち、カナダと日本からの輸入額はマイナス成長となり、残りはすべてプラス成長となった。ドイツは英国の輸入第一源国であり、輸入額は923億9000万ドルで、英国の輸入総額の14.2%を占めている。次に、英国の米国、オランダ、中国、フランスからの輸入額はそれぞれ636.0億ドル、554.9億ドル、537.6億ドル、381.0億ドルで、英国の輸入総額の9.8%、8.5%、8.2%、5.8%を占めている。総合的に、中国は英国の輸入源第4位の大国である。

中英二国間貨物貿易の現状総覧

1、2018年中英二国間貿易市場の回復

1997年の香港返還後、中英は貿易協力をさらに深化させ、1998年に中英は全面的なパートナーシップを構築し、両国の貿易額は1997年以前の安定した変化から徐々に発展を加速させた。2004年5月、中英は全面的な戦略パートナーシップを構築し、共同声明を発表し、二国間、多国間、世界問題について協力を展開し、より多くの提案と意見を提出し、中英貿易はより顕著な密接な往来をした。2008年の金融危機が勃発して以来、ヨーロッパの経済成長は弱く、一部の国では下降傾向にあるが、中英貿易は勢いに逆らって高成長を続けることができ、2015年の中英二国間貨物貿易額は910.3億ドルのピークに達した。

英国税務・税関総署(H.M.RevenueandCustoms)の統計によると、2013-2019年の中英二国間貿易額の変動式変化は、2015年に910.3億ドルの歴史的ピークに達した後、世界の経済貿易環境の影響を受ける一方で、「英国のEU離脱」の一連の措置を受けて、2016年の中英二国間貿易額は738.1億ドルに減少した。2018年から、英国と中国の二国間貨物貿易は回復し始め、前年同期比12.0%増の821.0億ドルに増加した。2019年1~3月の英国と中国の二国間貨物貿易額は203億9000万ドルで、前年同期比8.8%増加した。

2013-2019年の中英二国間貿易額が英国の対外貿易総額に占める割合の変化状況を見ると、2015年は中英二国間貿易市場の分水嶺であり、2013-2015年、英国の対外貿易市場における中国の地位は年々増加している。2016-2019年、比重は低下し、ほぼ7%前後を維持した。

2、英国側貿易赤字かつ逆差額は縮小傾向にある

2013-2019年、英国の中国からの輸入額は終始輸出額を上回り、中国側の貿易黒字、英国の貿易赤字、しかし、逆差額は縮小傾向にあり、2013-2016年の貿易逆差額はほぼ350億ドルを維持し、その後2年で毎年50億ドル前後減少した。

2018年、中国は英国の6番目の輸出市場と4番目の輸入源となった。英国の対中国輸出は283億3000万ドルで、32.2%増加し、英国の輸出総額の5.7%を占めた。英国の中国からの輸入額は537億6000万ドルで、3.6%増加し、英国の輸入総額の8.2%を占めた。英国側の貿易赤字は254億3000万ドルで、16.5%減少した。

製品次元下:中英二国間貿易輸出入分析

1、輸出市場:英国の世界輸出に対する製品分析

英国税務・税関総署(H.M.RevenueandCustoms)の統計によると、商品別に見ると、2018年の機電製品、輸送設備、化学工業製品と貴金属及び製品は英国の上位4種類の輸出商品で、2018年の輸出額は1027億4000万ドル、774億3000万ドルの638億3000万ドルと488億7000万ドルで、英国の輸出総額の20.8%、15.7%、12.9%を占め、輸出額はそれぞれ9.1%、2.0%、0.9%、49.3%。

2018年の英国の5大輸出商品の国別/地域構成を見ると、上位3大製品の機電製品、輸送設備、化学工業製品の輸出はいずれも米国市場に依存しており、米国への輸出比重はいずれも15%を超えている。次はドイツで、上位3種類の製品のドイツ市場への輸出額の比重も10%から15%の間にある。

2、輸出市場:英国の中国輸出製品分析

英国が中国に輸出する上位4種類の商品は貴金属及び製品、輸送設備、鉱物製品及び機電製品であり、英国の世界に対する輸出製品の構造は中国に輸出する製品の構造と顕著に異なり、具体的には以下の通りである。

第一に、英国が世界市場に輸出している最も主要な製品は機電製品で、輸出額は1027億4000万ドルに達し、比率は20.8%に達した。しかし、対中国輸出額は約12.2%の34.41億ドルにすぎない。これは、中国と英国が電気機械製品市場でそれぞれ比較優位性を持っており、中国の電気機械製品は世界で大きな競争力を持っているため、英国が中国に輸出している電気機械製品の額は小さい。

第二に、貴金属及び製品と鉱物製品はそれぞれ英国が世界に輸出した第4、第5の製品であるが、中国市場に輸出した第1の製品、第3の製品である。前者は英国の貴金属資源が豊富で、英国の高級品関連ジュエリーブランドの知名度が高く、中国市場に人気があるためだ。後者は中国の鉱物資源の需要が大きく、英国の鉱物資源が豊富であるためだ。

注目すべきは、英国の世界への輸出製品の構造と中国への輸出製品の構造は明らかに異なるが、TOP 15の大規模な製品は一致している。

2018年に英国が中国に輸出した製品が同製品の輸出総額に占める割合を見ると、英国の貴金属及び製品、鉱物製品、輸送設備及びセルロースパルプ/紙の4種類の製品は中国市場での認可度が著しく高く、中国に対する輸出割合はそれぞれ12.88%、10.70%、7.22%、6.05%で、一方、英国の対中国輸出総額が英国の輸出総額に占める割合は5.73%にすぎない。

3、輸入市場:英国が世界から輸入した製品の分析

英国税務・税関総署(H.M.RevenueandCustoms)の統計によると、商品別に見ると、英国の主な輸入商品は機電製品、輸送設備、鉱物製品、化学工業製品と貴金属及び製品で、2018年に1416.2億ドル、872.0億ドル、705.0億ドル、638.5億ドル、412億ドルを輸入し、英国の輸入総額の21.7%、13.4%、10.8%、9.8%、6.3%を占めている。合計は67.5%を占めた。注目すべきは、上位5大輸出品と上位5大輸入品が同じ(順序が異なる)ことから、英国の産業内貿易の特徴が顕著であることがわかる。

2018年の英国の5大輸出商品の国別/地域構成を見ると、輸入市場はドイツ市場に依存しており、特に輸送設備のドイツからの輸入比率は35%に達した。次に米国市場に依存し、特に機電製品の米国からの輸入比率は16%に達した。

4、輸入市場:英国が中国から輸入した製品の分析

英国が世界から輸入する製品の構造は、中国から輸入する製品の構造と顕著に異なり、具体的には次の通りである。

英国が中国から輸入した上位3品目は機電製品、家具玩具、織物及び原料で、2018年にはそれぞれ198.1億ドル、75.8億ドル、61.7億ドルを輸入し、英国の中国からの輸入総額の36.9%、14.1%、11.5%を占め、機電製品は9.5%増加し、家具遊具、織物及び原料はそれぞれ3.0%と4.9%減少した。また、卑金属や製品、プラスチックゴム、化学製品も英国が中国から輸入した重要な商品である。

中国は労働集約型製品において大きな優位性を持っており、英国の家具玩具と織物及び原料の最大の輸入源地であり、英国の輸入市場シェアの38.48%、19.94%を占めている。また、中国は英国の靴傘革製品の最大の輸入源でもある。

中英二国間貿易の発展傾向

「英国のEU離脱」プロセス

英国のEU離脱は2013年のキャメロン氏の選挙での公約に由来し、最終的に2016年6月23日に国民投票でEU離脱を確定した。その後キャメロン氏が辞任し、テレサ・メイ氏が首相に就任した。2017年3月29日にテレサ・メイはEUに書簡を送り、EU離脱手続きを正式に開始した。その後、英国とEUの間で複数の交渉が行われたが、いくつかの重要な問題では実質的な進展はなく、2018年3月にEUと英国がEU離脱移行条項について合意し、移行期間は21カ月維持され、2020年12月に終了する。2018年6月に英国はEU加盟国の身分を正式に終了し、7月に英国はEU離脱白書を発表し、EU離脱後との関係を述べた。

2019年4月10日のEU首脳会議は、EU離脱の最終期日を10月31日まで延長するよう英側の要請に正式に同意し、英国が当初4月12日に合意なくEU離脱する可能性があったリスクを回避した。EUは英国の十分な議論時間を満たしているが、メイ首相も労働党と超党派協力の案を協議し始め、状況は良い方向に進んでいるが、極限状況のスモッグは消えていないことを認識しなければならない。過去2年間の英国議会と政府の協議とゲームの進行状況から見ると、この半年は各方面が満足する適切な離脱案が現れることを十分に保証することはできず、極限の場面では、英国は市場の予想を上回る合意なき離脱の可能性が残っている。

英国の貿易市場はEU市場に高度に依存している

2013-2019年の英国輸出入市場のEU依存度全体の状況を見ると、英国貿易市場はEUに高度に依存し、輸出入依存度はいずれも50%前後で変動している。しかし、変化傾向を見ると、英国のEUへの輸出依存度は低下し、2013年の49.9%から2018年の46.2%に低下した。輸入依存度は依然として高い水準にあり、2013年の54.3%から55.6%に増加した。

EUは英国の最大の貿易パートナーであることは間違いなく、英国はEUとの自由貿易協定から多くの収益を上げており、離脱すると英国の貿易に深刻な影響を与えることになる。

EUの英国への輸出依存は低下傾向にある。2017年の英国の輸出はEU総輸出の10.9%を占め、5年ぶりの低さを記録したが、輸入比は14.8%で、3年ぶりの低さを記録した。これはEUの英国に対する貿易依存が弱まっていることを示している。相対的に言えば、英国の貿易比率はそれほど高くなく、これもなぜ英国がEUとのEU離脱交渉で劣勢な立場にあるのかという重要な原因である。

「英国のEU離脱」が中英二国間貿易に与える影響

間違いなく、「英国のEU離脱」案は中英二国間貿易の発展に一定の影響を与えるに違いない。英国のEU離脱は世界経済の構造を変え、中英貿易に一連の影響を与えるだろう。一方、英国はEU加盟国としてのゼロ関税などの貿易優遇条件を享受しなくなり、英国とEU加盟国との間の輸出入貿易関係を弱め、それによって中英貿易協力の機会を増やし、中英貿易の輸出入規模を拡大し、新しい中英貿易政策を実行することになる。一方、英国のEU離脱は中国の英国貿易への輸出入差額に影響を与え、貿易差額が減少する可能性がある。

英国のEU離脱は中英貿易の発展にチャンスと挑戦をもたらした。中国はチャンスを把握し、英国と貿易利便性に関する条件について話し合い、合意し、我が国により多くの利益をもたらすよう努め、同時に輸出貿易コストを下げ、絶えず新製品を研究開発し、国際貿易競争力を強化し、それによってより多くの貿易シェアを獲得しなければならない。同時に、中国もそれに伴う挑戦に対して十分な準備をし、貨幣と為替政策を積極的に調整し、ポンドの為替レートの観測をしっかりと行い、ポンドの下落が中英貿易に与える影響に対応し、さらに中英貿易構造を最適化し、根本的に中英両国の貿易発展を推進しなければならない。

 

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