繊維服装などの3業界は株式市場の反発の先鋒となります。

　　紡績服装の3日間の累計利得は3.9%に達した。

上記指数が3日間連続でリバウンドする中で、紡織服装プレートは万が一の業界の中でリバウンド幅が一番大きい業界になりました。今回のリバウンドの急先鋒です。

研究センターと同花順[17.91 0.06%]iFinDの統計によると、紡織服装プレートは3日間の累計利得は3.92%に達し、3日の累計大量流入額は1261.08万元である。現在、このプレートのダイナミック株式益率（TTM）は21.92倍である。

統計的に見ると、この3日間で紡織服装プレートの中の株は累計で10%を超えたのは11羽です。このうち、上昇幅が上位3位の株は華芳紡績の[6.60 10.00%]が3日間連続で値上がりし、累計利上げは33.3%に達し、3日間で合計資金は347.58万元に流入した。

聞くところによると、2011年にブランドのアパレルの普遍的な値上げを背景に、全国の重点小売企業の衣料品小売量の伸びは4.36%しかなく、成長率は2010年より5.84ポイント著しく下がり、2012年前の4ヶ月の状況から見ると、衣料品の販売量は0.51%減少し、消費者の価格に対する耐える力が低下していることを物語っています。

現在、国内販売の伸びは緩やかに反落しており、消費自信はまだ社会消費品小売総額の伸び速度が持続的に反落しており、上半期には価格要因を差し引いて実際に11.2%伸び、一部の細分業界は突出している。分析者は、当面は前期の急速な成長の基礎の上の適度な調整に属して、消費の刺激の政策の退出と祝日の要素が早めに一部の消費を釈放することと関係がありますと思っています。

上海証券は、紡績服装の中で業績が安定的に伸びているのは依然として男装、婦人服のプレートで、下落が深刻なのは主に紡績製造分野に集中していると指摘しています。ブランド、ルートの影響力は全体の業界の不景気の時に表示の安定性が著しく現れます。現在、紡績企業の生存圧力は徐々に増大し、海外市場は短期的には明らかに改善されず、綿花価格の差も国内企業の競争力を弱めています。綿紡上場会社の業績は去年より低くなりますが、市場需要が不振で、一部の生産能力の遅れた企業を淘汰し、技術革新を加速させることにも役立ちます。

軽工業製造三日間の累計利得は3.81%である。

上証指数は3日間連続で反発しました。上記指数が反発して以来、軽工業製造の累計利得は3.81%で、申銀万国の「2.22 0.91%」の一級業界の中で、反発幅は第二位の業界で、三日間の累計大単純流の輸入額は1261.08万元に達して、現在、業界全体の動態株式益率（TTM）は36.22倍である。

研究センターと同花順iFinDの統計によると、84軽工業製造業の株式のうち、3つの取引日に累計して上昇した株は71株で、全体の85%を占め、上昇幅が10%を超えた株は全部で6株で、それぞれ浙江衆成の【18.60 5.62%】、麗鵬股份【16.57-3.66%】、ハルス【14.38-2.11%】、上昇幅が【3.77.95%】に達した。。

また、三日間の資金累計純流入は43株で、総数の52%を占めています。そのうち、資金の純流入が1000万元を超えるのは10羽で、それぞれ昇達林業（7915.39万元）、青山紙業[3.31 0.00%]（2389万元）、ST金葉[13.67-1.23%]（2148.71万元）、山鷹紙業[1.83-1.61%]（171.88万元）、力嘉株式[9.88-冠冠水0.10%]（1399.03万元）、福建南福[3.5万元]、[0.75万元]、[0.75万元]、[0.75万元]、[0.75万元]、[13.3.3.3.3.3.3.3.3.3.3.25%]、、、、、、、[01.03万元]、福建南福福福永永永永5、[0.75]、[0.75、[6-1.13%』(1076.31万元)と東方金玉[14.92 0.00%](103.09万元)。

軽工業製造の株式益率から見て、20倍以下の動きです。株式益率（TTM）の株式は13個で、それぞれ東風株式[12.26-0.24%]、紫江企業[4.03-0.49%]、力嘉株式、太陽紙業[5.10-1.16%]、双星新材[11.26-0.88%]、浙江永強[9.85-0.91%]、東港株式[6.41-0.31%]、ケイン株式[8.63-1.71%]、通産麗紙[7.0.18%、[0.18%]、[0.18%]、恒%、通産紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・利利[0.18%]・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙・紙{pageubreak}

軽工業製造業については、中信証券（12.80-1.08%）は軽工業製造中のサブ業界の娯楽軽工業の下半期の輸出が回復する見込みで、家具「古いもので新しいものに換える」短期政策の刺激と消費のアップグレードが家具、玩具などの国内販売を引き続きより速く増加させ、包装需要は着実に上昇し、コスト圧力は引き続き緩和される見込みで、包装と娯楽業界の「大市より強い」投資の格付けを維持している。

交通設備の三日間の累計利得は3.44%です。

上証指数が3日間連続で反発して以来、交通設備の累計利得は3.44%で、銀世界第一級業界の中で、反発幅は第三位の業界になりました。三日間の大口の純流入額は3560.06万元に達しました。現在、業界全体の動態株式益率（TTM）は11.79倍です。

研究センターと同花順iFinDの統計によると、125隻の交通設備業界の株のうち、3つの取引日に累計して上昇した株は117株で、総数の94%を占め、10%を超える株は3株で、それぞれ金固株の「8.98%」、光電株の「18.15 6.08%」、西儀株の「6.2.08%」で、それぞれ12.31%、12.05%の値上がり幅となった。

また、三日間の資金累計純流入は66株で、総数の53%を占めています。このうち、資金の純流入が1000万元を超えるのは14羽で、それぞれ上海汽車集団の「12.67-1.17%」（1378.69万元）、長安自動車（4259.3万元）、中国重工業の「4.80 1.27%」（4205.19万元）、曙光株式の「5.95-1.17%」（3488.8万元）などの株です。

交通設備の株式益率から見て、20倍以下の動態株式益率（TTM）の株は48本あります。その中で、10倍以下のダイナミック株式益率（TTM）の株は悦達投資（8.43-1.06%）、上海汽車集団、華域自動車（8.85-1.01%）、福田自動車（6.72-1.03%）、江鈴自動車（18.78-1.05%）、濰柴動力（26.20-2.06%）、一汽富維（18.00-0.90%）がある。

近日、財政部、発展改革委員会、工信部は共同で「省エネ製品恵民プロジェクト」の省エネ自動車普及カタログ（第八陣）を発表しました。全部で27社です。企業の149車種が入選しました。中央財政は消費者が入選したエコカーを購入する際に3000元の補助金を与え、生産企業が販売時に消費者に支払う。その中の自主ブランドは自動車企業の数と車種の数に大きな割合を占めています。日韓系の車種は比較的少ないです。江淮汽車[4.91-1.80%]、比亜迪[16.95-2.53%]、長城自動車[15.78 0.32%]、長安自動車[5.28 0.38%]、東風自動車[3.05-0.33%]、上海自動車、華晨汽車、吉利、一汽夏利、重慶力帆などの会社の多車種がカタログに登録されています。これに対して、申銀万国はコメントし、補助金の範囲は予定通り拡大し、受益企業は期待に合致している。潜在的にカタログに入る車種の分析比較を通じて、まだ完全に釈放されていないと考えています。政策の主要線上では依然として長安自動車、長城自動車と上汽集団に注目することを提案しています。