広州は靴城を借りてUターン難題を解決する予定です。
昨日は同じ徳囲治で三日目の渋滞で、交通警察部門は西湾路の西_路の車両が規則に反してUターンして交通に影響を与える現象に対して、二つの交通違反のUターン現象が目立っている交差点に活動防護柵を取り付けました。
交通警察部門によると、西いかだ路-靴業市場の双方向Uターンに存在する大型車の回転半径が足りない問題を解決するため、西城靴業市場を調整し、できるだけ早く靴城内部道路を利用して、車両を双方向にUターンさせる。
交通警察関係者によると、同徳囲地区の第一段階交通組織の調整が実施されてから3日間になりました。交通警察部門は違法Uターン現象が目立っている西路-横〓牌坊交差点、西_路-田心村交差点の2つの交差点で活動防護柵を使って試験閉鎖し、一定の役割を果たしました。
昨日の午後、記者は田心村の交差点で見ましたが、交通のブラックポイントが改善されました。
しかし、記者はガードレールを設置していないレイド交差点で、規則違反でUターンする現象は依然として深刻であることを発見しました。
聞くところによると、市公安交通警察部門は同徳地区で毎日交通警察と協商管理員を入れて各20人ずつです。
今の交通は以前より改善されましたが、この状態がどれぐらい続くか分かりません。
同徳の囲いをしている頼伯は、同徳の囲いは交通警察によって「標的を治す」以外に、肝心な点はやはり長期効果的な措置を取って「根本を治す」と述べました。
関係部門が「根本を治する」措置を実行する上で、多くの工夫を凝らして、一日も早く同徳囲の「交通病」を治してほしいです。
将来の措置
同嘉路はできるだけ早く片側の道に変えます。
次は、市公安交通警察部門が以下の交通施設を整備するという。
●西いかだ路-横〓二路路路路と西いかだ路-上牌坊南から北にUターンする車道の交通施設を完備し、南から輸入する一番右側の車線にUターン車線を設置し、Uターン車線の交通信号灯を増設する。
●西いかだ路-靴市場の双方向Uターンによる大型車の回転半径の不足問題を解決するため、西城靴業市場を調整し、靴城内部の道路をできるだけ早く利用し、車両を双方向にUターンさせる。
●同嘉路の交通の流れを早急に調整し(東から西への一方通行)、西路-同嘉路路路路路路路路路路路の北から西に右に曲がると、カーブ半径による渋滞問題を解決する。
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