La Moitié Des Talons Allemands Viennent De Chine.

Chaque allemand achète deux paires de chaussures par an.

Les bons souvenirs commencent aussi avec les chaussures pour enfants de l 'enfance.

Mais le temps a tout changé, beaucoup de magasins de chaussures au coin de la rue ont été fermés, beaucoup d 'Allemagne.

Pas de trace.

En 1950, il y avait 500 entreprises de fabrication de chaussures dans la seule région du Rhin - pfarz et aujourd 'hui, il n' y en a que 39 dans l 'ensemble de l' Allemagne.

Au lieu de "made in Germany", il y a "made in China", une paire de talons ou de pantoufles qui viennent de Chine.

Beaucoup de nos chaussures sont de Wenzhou (Chine).

Cette ville portuaire de 9 millions d 'habitants se fait appeler la capitale mondiale de l' industrie de la chaussure et aucun endroit ne produit autant de chaussures.

L 'histoire d' une paire de chaussures portant le numéro 110183 a commencé avec la société locale Kim di.

La société a 7 500 employés et a produit environ 15 millions de paires de chaussures l 'année dernière.

Le géant allemand des chaussures basé à Essen, daisyman, est son gros acheteur.

Les chaussures vendues par dahiman sont les plus chères.

Le prix de la plupart des chaussures est nettement inférieur à 79,90 euros.

Le bas prix est pour s' adapter aux tendances de l 'époque.

Pour les chaussures, nous les Allemands aimons beaucoup moins cher, nous ne pouvons accepter qu 'une nouvelle paire de chaussures à un prix moyen de 20 euros.

Pour être bon marché, la seule option est de produire en Chine.

Les données montrent que le prix moyen d 'une paire de chaussures produites en Chine l' année dernière était de 6,53 euros.

En revanche, les chaussures italiennes coûtent en moyenne 30,23 euros par paire.

Pour pporter des chaussures portant le numéro 110183 vers l 'Allemagne, il faut d' abord les pporter du fabricant au port de Ningbo, le cargo passant par le détroit de Taiwan, Singapour, le canal de Suez, la Méditerranée, puis à Hambourg, puis à travers les camions jusqu 'aux magasins de chaussures.

Le voyage dans le monde est coûteux, mais pas le voyage dans le monde des chaussures.

De Chine à Allemagne, le prix officiel du conteneur de 40 pieds est actuellement de 1 150 euros.

Le fret maritime pour chaque paire de chaussures n 'est que de 16 euros.

Il a fallu près d 'un an pour réserver, produire et pporter en Allemagne.

Une cliente a finalement acheté des bottes brunes portant le numéro 110183 pour 29,90 euros.

Dans l 'avenir, le voyage des chaussures peut être plus court.

Déjà la première Chine

Transférer la production en Afrique.

Le coût de la main - d 'œuvre est encore plus bas.

Si le revenu annuel par habitant de l 'Éthiopie est de 570 dollars, il équivaut à un mois de revenu des chinois.