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Les Prix De Vente De Biens De Luxe Station Milan L'Échec De Modèle De Profit À L'Épreuve

2014/5/13 9:56:00 42

Produits De LuxeStation MilanModèle De RentabilitéDe Vêtements

< p > < a href récemment, d'occasion = "http: / / sjfzxm.com / News / index_s.asp" > < / a > luxe en station Milan publie, esthétique de l'actionnaire majoritaire de la société et des acheteurs potentiels pour ne pas parvenir à un accord, il a cessé de discuter avec des acheteurs potentiels à la vente, l'esthétique par le mémorandum d'accord également de l'accord, la confiscation d'environ 200 millions d'acheteurs en or.

L'impact de cette information, le 12 mai, les actions entreprises 25.27% plonger.

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< p > Technical Expert 鲁振旺 dit aux journalistes, station Milan pas vendre également raisonnable parce que, maintenant, la totalité de l'industrie des produits de luxe secondaire n'est pas très faible, si le prix est élevé et, en fin de compte, ne peut pas parler est normal.

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Après la vente, Comment inverser le déclin de l 'activité sera un problème pour Milan.

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"P", "strong", "strong", "strong", "strong", "strong", "p", "strong", "strong", "strong", "strong", "strong", "strong", "strong", "strong", "strong", "strong", "strong"


< p > l'année dernière, le 20 novembre, < a href = "http: / / sjfzxm.com / News / index_s.asp" > < / a > station Milan annonce détenir station Milan 72.29% parts des actionnaires majoritaires esthétique Enterprise Co., Ltd est un tiers indépendant de discussions préliminaires, l'autre partie peut concerne l'acquisition de participations Holding station Milan, et cette acquisition peut déclencher l'acquisition.

L'impact de cette information, la station Milan stock a augmenté de 81.67%.

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Après P, les magasins de luxe de seconde main, Silver Thai et lvcapital sont parmi les spéculations de l 'équipe d' achat, dont le magasin est classé par les médias parmi les acheteurs potentiels.

Au début du mois de décembre, le Président chinois Li Ri Xue, qui assistait à la réunion annuelle des chefs d 'entreprise chinois, a fait part aux médias de son intention d' acheter une société cotée à Hong Kong et a même indiqué que la décision finale des deux parties serait annoncée ces derniers jours.

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Mais les deux parties ne se sont pas entendues.

Milan a ensuite annoncé qu 'il avait mis fin aux discussions avec le "premier acheteur potentiel" et engagé un dialogue avec le "deuxième acheteur potentiel" et le "troisième acheteur potentiel" et que, selon le communiqué, le tiers acheteur potentiel ne pouvait acquérir moins de 60% du capital de la société à cette date, Alors que le coût de 60% du capital de la société n' était pas estimé à 474 millions de dollars de Hong Kong.

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< p > ce qui signifie, < a href = "http: / / sjfzxm.com / News / index_s.asp" > < / a > l'acquisition ou la nécessité de passer 4.74 milliards de dollars de Hong Kong pour réaliser l'acquisition.

Les journalistes que le prix d'achat élevé est peut - être pourquoi de nombreux acheteurs de retrait, à cause du temple de la base de données a révélé à la presse, le prix d'achat Milan Station trop élevé, compte tenu de l'acquisition de station de base pour Milan Temple aider n'est pas très grand, Temple de La base de données ne sera pas impliqué dans l'acquisition de la station Milan.

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"P" > Lu zhenwang pense que, dans le cas où l 'industrie du luxe d' occasion n 'est pas très attrayante, la gare de Milan n' a pas encore été vendue, et qu 'on s' y attendait.

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D 'après le rapport annuel, entre 2012 et 2013, la station de Milan a subi des pertes successives de 13 930 000 dollars de Hong Kong et 37 520 000 dollars de Hong Kong, dont 543 millions de dollars de Hong Kong en 2013, soit une légère baisse de 1% par rapport à la même p ériode de l' année précédente, et 18,8% à 64,5 millions de dollars de Hong Kong pour les opérations de l 'intérieur du pays.

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< p > < strong > gris les motifs perspective inquiétante < / strong > < / p >


< p > 鲁振旺 pense que cette industrie n'a pas vous imaginez bien, "l'industrie mais c'est une pratique de contournement des droits de douane.

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< p > 鲁振旺 souligne que, maintenant, il y a un vide juridique, c'est - à - dire sans payer de droits de douane des produits de luxe, tant en amont du vendeur est un visiteur peut être définie comme des produits de luxe, de sorte que des produits de luxe ne doit chercher de l'acheteur d'acheter les marchandises "main", puis sur "d'occasion" nom à vendre on peut le contournement des droits de douane.

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< p > 鲁振旺 dit, le coût de ces pratiques peuvent aider à sauver des produits de luxe de 40% à 50%.

Les données montrent qu'en Chine, lorsque le jeu de luxe à l'étranger doivent payer de 6,5% à 18% des droits à l'importation, 17% de la taxe sur la valeur ajoutée et de 30% de la taxe à la consommation, c'est - à - dire trois taxe somme d'environ 60%.

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< p > précédemment, la station Milan responsable dans une interview a également exprimé, de nouveaux produits pour la vente du continent de perception de la TVA de 17% de la taxe sur la valeur ajoutée, tandis que les ventes de produits d'occasion de prélèvement de 2% sur le continent, en tenant compte des taux d'imposition, station Milan dans le continent sera de ne vendre les biens d'occasion, pour éviter la question, etc. droit à l'importation de marchandises concerne de Hong - Kong.

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< p > selon le rapport annuel de la station Milan, 2013 son "n'utilisent pas les ventes de produits" 437 millions de dollars de Hong - Kong, 62,7% du total des recettes de l'année dernière, et les gains de croissance de 13,2%; "des ventes de produits d'occasion" de 2,6 milliards de dollars de Hong - Kong, 37,3% du total des recettes, soit une baisse de revenus de 10,1% en 2012.

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< p > Zhou, Directeur de l'Institut de recherche de la richesse de la qualité que pour ce motif à court terme est une bille de bord, mais à long terme à résister à long terme a été la marque de magasin de seconde main, parce que "nouveau" inévitablement par des prix plus bas et avec une main de sorties de la nouvelle forme de la concurrence, c'est une main de marque commerciale ne prêt à voir.

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< p > "domestiques de luxe d'électricité si ne part pas de ligne grise à contourner des droits de douane, il est difficile de faire, mais si le point gris parcours, le pays serait une intervention réglementaire est également un problème".

鲁振旺 considère que, dans le cas de l'ensemble du marché limitée, dans un modèle de rentabilité station Milan et composition de gris, de pparence, de chercher comment les disques qui va devenir un problème.

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