Sū J84 Hǎi Gōng Xíng Zhàn Bateau De Croisière Sous - Marin

National High - quality Cotton main Region of Jiangsu Yancheng Sheyang River barge dispute FlowBateau de croisièreLes vagues de fente conduisent devant.

Cette année, la récolte du coton dans la ville de Yancheng, les prix sont passés de 6 yuan par kilogramme l 'année dernière à 13 dollars par kilogramme cette année, les agriculteurs de coton sourient.Afin d'aider les producteurs de coton à accroître leurs revenus et à fournir des services sûrs, de qualité et de commodité pour assurer la sécurité, l'ordre et la circulation des navires de transport de coton, la municipalité s'est efforcée de mettre en place un « parapluie» sûr pour les navires de transport de coton, en tenant compte des spécificités locales et en multipliant les mesures.

Les services maritimes, les services de sécurité, la sûreté publique, la navigation portuaire, les compagnies de transport maritime et les communes de la ville ont collaboré en vue d'identifier à l'avance les risques pour la sécurité des voies navigables de coton, d'éliminer les déchets dans les voies navigables, d'améliorer les installations de protection du trafic maritime et d'ajouter des panneaux d'avertissement en matière de sécurité.Construire une plate - forme de publicité temporaire sur le quaiélectroniqueAfficheur diffuse quotidiennement des messages d 'information sur la sécurité de la circulation maritime, diffuse largement des informations sur la sécurité de la circulation maritime etGestion maritimePour l 'achat de coton dans les entreprises et chez les agriculteurs de coton pour expliquer les règles de base du transport maritime, éduquer les conducteurs d' avions à la prévention des incendies, à la protection contre l 'humidité et à la suppression de la surcharge excessive de transport par hasard, refuser de surcharge et de chargement des navires.

La municipalité a procédé à des contrôles de sécurité « à filet tendu » sur les navires, en veillant à ce que les passagers effectuent des contrôles complets de la sécurité des navires, de l'état des équipements et des dispositifs de lutte contre l'incendie, en appliquant un système de surveillance 24 heures sur 24 et un système de patrouille 24 heures sur 24 « 12395 » et en effectuant des heures supplémentaires de pilotage, d'escorte et de remorquage des navires de transport.Lorsque le trafic maritime est limité, des zones d'accostage sont réservées aux navires de transport de coton, la priorité étant donnée à l'entrée et à la sortie des navires de coton, au maintien de l'ordre sur les lieux d'achat de coton et à l'affectation de 72 membres du personnel maritime aux docks de chargement et de déchargement afin de maintenir l'ordre, la priorité étant accordée à la libre circulation des navires de transport de coton.