중국 택배업 규모가 전 세계 2위 증가 61.6%로 올랐다.
국가우체국이 발표한 통계자료는 5월 총 택배 업무를 수리하는 데 대비 42817건으로 전년 대비 9%, 택배 지연, 분실 등 문제가 크게 떨어졌다.
고소량과 상대적으로 낮은 것은 택배 업무의 빠른 발전이다.
업계에선 택배업체가 기업의 핵심 경쟁력으로 삼고 있다.
사전의 택배 서비스 규모가 최근 몇 년 동안 전자 상거래의 정제식 증가에 덕택이 있다.
지난해 말까지 중국 전자상거래 규모는 10조2000억 원으로 전년 대비 29.9% 증가했으며, 이 가운데 기업 간 전자 상거래 거래액은 8조2000억 원으로 전년 대비 31.2% 증가했다.
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은 이와 함께 인터넷이 각 분야의 침투를 따라 전자업체들이 물류 분야에 진출하면서 물류 분야에 진출하면서 물류업체들이 서로 전상을 향해 반향한 조류가 되고, 전상과 물류의 융합과 상호 보완이 나타난다.
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‘p ’이 과정에서 전자상물류 발전 수준이 상대적으로 정체된 현상이 나타나 토지, 세금, 통행 등 정책의 병목 돌파를 앞두고 기업의 물류 서비스 수준이 고르지 않아 소비자들의 소비 체험에 영향을 미칠 정도로 도시배송 비용이 높고 운임 효율이 낮다.
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‘전기 물류 주파수 ’가 ‘발창 ’에 빠지는 난감한 ‘a href =‘http:sjfzm.com /news /index.s.as.aaaast ’의 정체성을 높일 때 발생할 수 있다.”
중국 물류와 구매 연합회 회장은 이 일련의 문제와 난제에 의존하고, 단지 한 기업이나 어떤 방면의 힘으로 해결할 수 없을 것이라고 말했다.
이런 문제를 점차 해결하는 것은 바로 당일 새로 설립된 전자 비즈니스 물류와 택배 분회의 중요한 일이다.
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