待ってはいけない大国の旅行：入国旅行は「開門」を期待します。

12月7日、北京で第9回首都観光発展フォーラムが開催され、今年の目玉は入国観光です。

その前の週、11月27日には、中国観光研究院も入国観光シンポジウムを開催しました。21世紀の経済報道によると、ここ一ヶ月ほどで、多くの観光ピーク会やフォーラムが、期せずして入国観光の問題を話し合っています。

実は、わが国の入国観光市場は2008年に金融危機に遭遇してから長年にわたって変動しており、2015年になってようやく回復し、2017年には外国人の入国観光市場が増加し始めました。2018年、中国の入国者受け入れは1.41億人で、前年比1.2%増加し、入国観光収入は1271億ドルに達し、同3%増加した。2019年の入国観光者数は増加を維持し、入国観光収入は1300億ドルを突破する見込みです。中国は入境旅行を発展させる自信が前例なく高まった。中国観光研究院の戴斌院長はこう述べた。

21世紀の経済報道を受けた複数の観光企業や専門家は、2020年の入国旅行は、数年の低迷の後、小春を迎えると語っています。

入国観光の再審

中国は世界一の海外旅行国ですが、入国旅行には似たような地位がありません。

2018年中国の入国観光客の受け入れは1.41億人で、世界第4位です。しかし、香港・マカオ台湾の観光客のデータを差し引いたら、外国人観光客は実際には3054万人しかいません。このデータはタイや日本の入国観光者よりも少ないです。

中国観光研究院国際研究所の劉祥艶担当者は21世紀の経済報道によると、2018年、日本は入国観光客の3119万人を接待し、同8.7%増加し、タイは入国観光客の3828万人を接待し、同8.3%増加した。中国人観光客を差し引いても、日本とタイの入国客数はそれぞれ2300万人と2800万人に近づいています。

もう一つのグループは国家統計局からのデータによると、中国の入国観光客数は2005年の12029.23万人から2015年の1382.04万人に増加し、11年間の増加率は11.2%で、平均的に来年は1ポイントしか増加していない。また、先進経済体（38.9%）、新興経済体（57.2%）とアジア太平洋地域（81.3%）の成長率と比較して、2005年から2015年までの入国観光客の増加率は依然として低い水準にある。

このため、シートリップグループ董事局の梁建章主席はこの三ヶ月間、何度も速く入国観光を呼びかけています。彼は入国観光は海外旅行と比べて非常に速いです。入国旅行は基本的に停滞しています。これは中国の実際の経済力の発展にふさわしくないと指摘しています。

梁建章氏によると、国際権威機構のデータによると、2018年の中国の国際旅行収入は400億ドルしかなく、第一位の米国の国際旅行収入は2000億ドル以上で、我が国の5倍余りである。アジア太平洋諸国に比べても、タイの国際旅行の収入は600億ドル以上、日本も400億ドル以上、オーストラリアはその後、中国はアジア太平洋地域で3位に入ることができませんでした。

「入国観光の地位は中国の大国の地位にはふさわしくない。しかもここ数年は悪化傾向にある」梁建章氏は、入国観光の低迷は中国の経済の未来にとって非常に大きな潜在的な危険であり、最大の弱点の一つでもあると指摘した。

梁建章氏は入国観光には1000億から2000億ドルの増分スペースがあるべきだと指摘しています。この数字は1%から2%ぐらいのGDPに相当します。外国為替収入の観点から見ると、1000億ドルから2000億ドルを増えれば、わが国の貿易黒字は30%から60%まで増加し、大口の外貨収入を増やすだけでなく、貿易の改善にも役立つと思います。

梁建章氏らの呼びかけは観光業の普遍的な重視を得ており、記者は最近、複数の観光シンポジウムが入国観光に焦点を合わせ始めていることに気づきました。中国観光研究院、世界観光連盟、Google、シートリップなども相次いで入国観光に関する研究報告を発表しました。

政府側は引き続き入国観光の発展に関する政策を打ち出している。2018年国務院弁公庁は「全域の観光発展を促進するための指導意見」を印刷発行し、「顧客市場開発計画と作業計画を制定し、確実に入国観光マーケティングを行う」と提出した。2019年8月、国務院弁公庁は「文化と観光消費の潜在力をさらに刺激する意見」を発表し、入国観光環境の整備を明確に打ち出した。入国観光宣伝推進プラットフォームを統一し、多言語サービスを提供し、入国観光移動決済ソリューションなどを充実させる。

劉祥艶氏は、国家層が入国観光発展の促進政策に対してより体系的で、ミクロレベルの入国観光客のニーズの満足に注目し、目的地のマーケティングだけでなく、入国観光客の中国旅行の利便性の向上も含めていると指摘した。彼女はまた、入国観光の発展を促進する過程で、国家と地方政府はビザの緩和、買い物税還付政策の実施、出入国証明書の便利化応用、入国観光サービス業者の奨励政策などの面で絶えずに革新を模索し、相応の政策を打ち出したと積極的に評価しています。

入国して春に帰る

政策の発展力は入国観光市場をだんだん暖かくします。

「全体的な判断は、成長回復への新たな道に入っているが、基礎はまだ安定しておらず、2020年は期待できるが、挑戦に満ちている」デイビンは入国旅行に対してこのように判断しました。

彼の信頼は、監視からの一連のデータです。

11月27日、中国観光研究院は最新号の「中国入国観光発展報告」を発表しました。中国の入国観光は着実に増加しており、入国観光市場の規模は着実に伸びており、市場構造は引き続き最適化され、サービスの質は観光客に認められています。中国の入国観光が持続的に発展する新しい運動エネルギーが集まっています。

劉祥艶さんはこの報告書の主筆で、彼女は21世紀の経済報道に対し、2015年以来、中国の入国旅行は安定的に成長し続けていると紹介しました。2018年、中国の入国者受け入れは1.41億人で、前年比1.2%増加した。入国夜間市場は外国人入国市場と同様に着実に拡大しています。2018年、中国は入国を受け入れて夜を過ごす観光客は6290万人で、外国人観光客は3054万人で、それぞれ3.6%と4.7%伸びて、入国観光の総人数の増加速度を上回っています。

入国観光者数が増加していると同時に、入国観光収入も着実に増加しており、2018年の入国観光収入は1271億ドルを実現した。2019年には中国の入国観光は引き続き増加し、入国観光収入は1300億ドルを突破する見込みです。

1271億ドルと梁建章から引用された400億ドルの出入りがあり、劉祥艶氏は梁建章のデータは直接に国際収支バランス表に基づいて得られたと説明しました。この計算は大陸部の銀行カードを大量に持っている香港・マカオの高周波観光客の大陸での費用を考慮しておらず、二千万人を超えて中国航空会社の便に搭乗して入国した観光客の航空券の支出とサンプルを補充して調査した時に漏れました。滞在期間は3ヶ月から1年までで、これらの入国観光客を補充した後、文化・観光部データセンターは2018年の国際観光収入は1271億ドルで、前年同期比3.0%増加したと改めて見積もっています。

大きなデータの変動の背後には、個々の企業の起伏がある。入国旅行に20年間従事していた梁耀鋒さんはこれに対して深い感銘を受けました。梁耀鋒は中国の休日旅行社の社長で、彼の旅行社の主な目標市場はインドです。1999年に彼はチャンスがあってインドの中国に来て旅行する業務に足を踏み入れました。

「最初は年に二、三百人ぐらいで、伝統的な方式で旅行交易会に参加して客を開拓します。」梁耀鋒氏の紹介によると、インド経済の離陸と中印交流の拡大に伴い、中国の休日接待人数は数百人から数千人までで、2015年から毎年10000人以上で、2019年には12000人を超えると予想され、売上高は約1500万ドルである。インドは小さな市場ですが、成長の可能性はかなり高いです。

入国観光レポートによると、アジアは実は中国の最も主要な顧客市場で、外国人の入国市場の割合は60%ぐらいで、その次はヨーロッパと北米市場で、それぞれ20%と10%を占めています。劉祥艶氏は、現在中国の主要な入国観光客源国はミャンマー、ベトナム、韓国、日本、米国、ロシア、モンゴル国、マレーシア、フィリピン、シンガポール、インド、カナダ、タイとオーストラリアを含むと指摘しています。私たちの近隣は欧米の観光客よりずっと興味があります。

春路は冷え冷えしている

デイビンは、業界に対して、入国観光に対する自信をアピールするとともに、入国観光市場は依然として多くの未知と試練に直面していると警告しています。

実はわが国の入国旅行は依然として多くの障害があります。現在、急速に成長しているインドの入国観光客を例にとって、梁耀鋒の旅行社は毎年1万人余りのインド観光客を接待しています。全体の中国市場は一年間に90万インドの観光客を誘致できますが、このデータはインド2018年の出国旅行で2858万人に達する皿に入れています。本当に素晴らしいです。

梁耀鋒は記者に対して、インドの観光客の増加を制限する第一の原因はビザの利便性があまり良くないことで、中国の駐インド大使館のビザは繁忙期に人手が足りない時に、割当額によって旅行社にビザを発給することができますと表しています。「これは小さいケースですが、中国に来るのはあまり人気がないという感じがします。ビザがそこにあるからです。」梁耀鋒さんは我が国の旅行が海外で普及する時、友好的な中国のイメージを伝えるべきだと思っています。ビザの便利化は歓迎の意味です。

もう一つの原因は中印双方の便の運行力が深刻で不足していることと関係があります。梁耀鋒氏によると、中国とインドの間ではコミュニケーションがうまくいかないため、中国からインドに行く人はインドから中国に来る人よりずっと多いです。このため、中国とインドの2つの国の合意によると、両国の航空会社は毎週42便を相互に飛行していますが、今は中国の航空会社は早くも満席です。インドは深刻で満席ではありません。今は週に20便しか飛んでいません。

直行便の不足は深刻な人員の交流を制限しています。旅行社の接待を招いた多くのインド人観光客はバンコク、シンガポール、クアラルンプール、さらにソウル特別市から中国に転機してきました。

彼はまた、オンライン教育などの業界や中国企業の進出などの原因で、多くの外国語人材が多くの高給職を選んでおり、もはや入国旅行に従事したくないと指摘しています。

梁建章も、中国の観光イメージの概念があいまいで、統一的な位置づけ、標識とスローガンが欠けていると考えています。ビザの不便さ、支払いの不便さなどの問題がある一方で、安全性、汚染、脅威などの不実な報道に加えて、中国は国際的に魅力に欠けています。入国観光市場を発展させるために、梁建章は政府が統一観光イメージを作ることを提案し、世界の言語で中国のイメージを伝播し、中国の平和、友好的な一面を展示し、全世界の人に「Friendly China」を理解させる。同時に、ビザの利便性を早めに向上させ、先進国の短期旅行者にはビザやオンライン署名を免除する。海外ローミング料金を引き下げ、一部の渉外、高星ホテルWIFIのネット規制を開放する。外国の銀行カードのモバイル決済などの便利な措置を発展させます。

デービンも、政府は入国観光の政策協調とメカニズム革新をさらに強化し、入国観光の発展のために良い環境を作るべきだと指摘しています。彼は最近の中央深度改造会議で改革措置の関連問題を取り上げ、中央もこの問題を意識していることを説明した。そのため、税金還付、ビザ、ローミング料金などの問題について突破したり、今後も期待できます。

中央政府としてだけでなく、地方政府と市場主体の入国観光振興における積極性を発揮することが重要である。戴斌氏は一部の分野で大胆な試行を行うべきだと考えています。例えば、外商投資旅行社の経営試験、またガイドが独立して業務を行うなど、新たな機構改革の中で専門化した観光普及機構を作ることができると期待しています。